[实用新型]预热油箱及运输工具

权利要求书

1.一种预热油箱，其特征在于，包括：

油箱本体，以及设置于所述油箱本体内部的散热组件；

所述散热组件的两端部分别形成有进液口以及出液口；

所述进液口穿设于所述油箱本体的第一侧壁，所述出液口穿设于所述油箱本体的第二侧壁；

所述散热组件的进液口用于流入液体，所述散热组件的出液口用于流出液体，使液体循环流动，以对所述油箱本体内的油液加热。

2.根据权利要求1所述的预热油箱，其特征在于，所述散热组件包括第一散热管，所述第一散热管具有扁管结构；

所述第一散热管的一端形成有第一进液口，所述第一进液口与所述油箱本体的第一侧壁相连接并延伸至所述油箱本体以外；所述第一散热管的另一端形成有第一出液口，所述第一出液口与所述油箱本体的第二侧壁相连接并延伸至所述油箱本体以外。

3.根据权利要求2所述的预热油箱，其特征在于，所述散热组件还包括第二散热管，所述第二散热管与第一散热管间隔设置；所述第二散热管具有扁管结构，且所述第二散热管与所述第一散热管通过连接件相连接；

所述第二散热管的一端形成有第二进液口，所述第二进液口与所述油箱本体的第一侧壁相连接并延伸至所述油箱本体以外；

所述第二散热管的另一端形成有第二出液口，所述第二出液口与所述油箱本体的第二侧壁相连接并延伸至所述油箱本体以外。

4.根据权利要求3所述的预热油箱，其特征在于，所述连接件具有平板结构，且所述连接件形成有通孔；

所述连接件的第一侧边与所述第一散热管相连接，所述连接件的与所述第一侧边相对的第二侧边与所述第二散热管相连接；

所述连接件的数量为至少一个。

5.根据权利要求3所述的预热油箱，其特征在于，所述第一散热管的背离所述第二散热管的一侧表面设置有第一防浪板；

所述第二散热管的背离所述第一散热管的一侧表面设置有第二防浪板。

6.根据权利要求3所述的预热油箱，其特征在于，所述第一散热管、所述第二散热管均为金属管，且所述第一散热管的内壁面、外表面以及所述第二散热管的内壁面、外表面均设置有加强涂层。

7.根据权利要求3所述的预热油箱，其特征在于，所述第一进液口、所述第一出液口均具有管状结构，且所述第一进液口、所述第一出液口的表面形成有第一预处理层；

所述第二进液口、所述第二出液口均具有管状结构，且所述第二进液口、所述第二出液口的表面形成有第二预处理层；

所述油箱本体的侧壁面对所述第一进液口、所述第一出液口的部分形成有第三预处理层，所述油箱本体的侧壁面对所述第二进液口、所述第二出液口的部分形成有第四预处理层。

8.一种运输工具，其特征在于，包括权利要求1至7中任一项所述的预热油箱。

9.根据权利要求8所述的运输工具，其特征在于，所述运输工具包括发动机预热系统，所述发动机预热系统包括：

加热器，所述加热器用于加热冷却液；

泵体，与所述加热器相连通，用于将加热后的冷却液输送至预定构件。

10.根据权利要求9所述的运输工具，其特征在于，所述泵体设置有多通阀门以及节温器；

所述多通阀门的多个接口分别与所述泵体的出液口、所述运输工具的油液系统、所述预热油箱的第一进液口、第二进液口相连通，且所述预热油箱的第一出液口、第二出液口均与所述加热器相连通。