[实用新型]一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊

权利要求书

1.一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，包括运载车辆(1)，其特征在于，运载车辆(1)上倾斜设有伸缩臂(4)，伸缩臂(4)的一端铰接有吊臂支撑座(3)，吊臂支撑座(3)固接在运载车辆(1)上，伸缩臂(4)与运载车辆(1)之间设有升降电缸一(2)，升降电缸一(2)的底部铰接在运载车辆(1)上，升降电缸一(2)的顶端与伸缩臂(4)铰接，在伸缩臂(4)的伸缩端固接有导向座(8)，在导向座(8)的上表面竖直安有安装架(10)，安装架(10)上转动安有导向轮(9)，伸缩臂(4)上距离吊臂支撑座(3)较近的一端设有卷扬机(6)，卷扬机(6)的底部连有安装座(5)，安装座(5)固接在伸缩臂(4)上，卷扬机(6)上安有绳索(7)，绳索(7)的活动端绕过导向轮(9)贯穿导向座(8)连有吊钩(11)，吊钩(11)位于导向座(8)的下方，在吊钩(11)的上部安有水平的连接板(14)，在连接板(14)的上方水平设有升降板(12)，升降板(12)与连接板(14)之间竖直固接有升降电缸二(13)，在升降电缸二(13)的两侧竖直设有左右对应的连接杆(15)，左右连接杆(15)的底部均穿过连接板(14)连有同一立柱(18)，在吊钩(11)的下部设有与立柱(18)对应的固定腔(21)，在立柱(18)内设有底部开口的凹槽(22)，凹槽(22)与固定腔(21)相连通，在凹槽(22)内升降有固定组件，在伸缩臂(4)的外部由内向外依次同轴设有锌镍合金腐蚀层(24)、耐磨层(26)和聚四氟乙烯层(25)。

2.根据权利要求1所述的一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，其特征在于，所述耐磨层(26)为碳化钨耐磨层。

3.根据权利要求1所述的一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，其特征在于，所述聚四氟乙烯层(25)的厚度为1-2mm。

4.根据权利要求1所述的一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，其特征在于，所述锌镍合金腐蚀层(24)与耐磨层(26)的厚度相同。

5.根据权利要求1所述的一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，其特征在于，所述吊臂支撑座(3)为圆柱体结构设置。

6.根据权利要求1所述的一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，其特征在于，所述固定组件包括设置在凹槽(22)内的倒U形升降架(23)，倒U形升降架(23)的底部水平固接有双向电动伸缩杆(20)，双向电动伸缩杆(20)的伸缩端均安有定位块(19)，定位块(19)伸缩在固定腔(21)内，倒U形升降架(23)的顶端穿出立柱(18)的顶端连有连接座(16)，连接座(16)位于连接板(14)的下方，连接座(16)与立柱(18)的顶端之间固接有关于倒U形升降架(23)对称的电动伸缩杆(17)。

7.根据权利要求6所述的一种高盐度环境下绿化施工用汽车吊，其特征在于，所述定位块(19)为长方体块结构设置。