[实用新型]改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺有效
申请号: | 202022131902.2 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213208809U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 李新平;袁长根;丁燕萍;宋国锋;王家平;王华春;李德迎 | 申请(专利权)人: | 中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段 |
主分类号: | G01B3/20 | 分类号: | G01B3/20;G01B5/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 林捷;蔡学俊 |
地址: | 350013 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 铁路 道岔 锁闭开程量数显尺 | ||
1.一种改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,包括尺子本体和套设在尺子本体上并可沿尺子本体长度方向上滑移的游标,其特征在于:所述尺子本体的头端上部设置有第一测量头,所述游标的头端上部设置有与第一测量头相配合的第二测量头,所述第一测量头、第二测量头相对的外端点分别为第一锁闭量测量点、第二锁闭量测量点;所述尺子本体尾端的下部设置有第一弯折杆,所述游标尾端的下部设置有与第一弯折杆相配合的第二弯折杆,所述第一弯折杆靠近尺子本体头端的侧面为第一开程量测量面,所述第二弯折杆远离尺子本体头端的侧面为第二开程量测量面。
2.根据权利要求1所述的改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,其特征在于:所述游标为数显游标,数显游标单侧测量面为平面,平面直接与测量体平面接触,为开程量测量面专用。
3.根据权利要求1或2所述的改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,其特征在于:所述第一测量头、第二测量头相对的外端均设有凸块,凸块自由端为锁闭量测量点。
4.根据权利要求1或2所述的改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,其特征在于:所述第一测量头呈“7”字形,所述第一测量头与第二测量头对称设置,两者在游标与尺子本体归零时形成矩形框状。
5.根据权利要求1或2所述的改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,其特征在于:所述第一弯折杆与第二弯折杆均呈“7”字形,所述第一弯折杆与第二弯折杆在游标与尺子本体归零时也形成“7”字形。
6.根据权利要求1或2所述的改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,其特征在于:所述尺子本体上沿其长度方向设置有刻度。
7.根据权利要求1或2所述的改良型铁路道岔锁闭开程量数显尺,其特征在于:所述游标的下部上设置有锁紧螺钉。
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