[实用新型]一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置有效
申请号: | 202022132184.0 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213318502U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 宋昭军 | 申请(专利权)人: | 济南乾华汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/053;B23K101/06 |
代理公司: | 济南恒标专利代理事务所(普通合伙) 37291 | 代理人: | 伯朝矩 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 气筒 简直 隧道 装置 | ||
1.一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,包括有操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的顶端固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶端固定安装有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的底部与通孔(4)内部的顶端穿插连接,所述连接杆(20)的底端固定安装有焊接头(21),所述支撑板(2)的底部开设有通孔(4),所述通孔(4)的内壁固定连接有固定套环(18),所述固定套环(18)的内部穿插连接有承载柱(15),所述承载柱(15)的一端固定连接有导向杆(16),所述承载柱(15)的两侧分别设置有左联动杆(9)和右联动杆(10),所述左联动杆(9)与右联动杆(10)均呈圆弧状,所述左联动杆(9)与右联动杆(10)的一侧均开设有卡接槽(11),两个卡接槽(11)的内部均与承载柱(15)的一端卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,其特征在于:所述操作台(1)顶端的一侧固定连接有固定块(17),所述固定块(17)的顶部与导向杆(16)的一端穿插连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,其特征在于:所述操作台(1)顶端的另一侧开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)的顶端固定连接有支撑块(6),所述支撑块(6)的下表面与操作台(1)的上表面相互贴合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,其特征在于:所述支撑块(6)的顶端开设有限位槽(7),所述限位槽(7)的内部滑动连接有两个限位块(8),两个所述限位块(8)分别与左联动杆(9)和右联动杆(10)的底端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,其特征在于:两个所述限位块(8)的一侧均转动连接有定位丝杆(12),两个所述定位丝杆(12)的长度均等于支撑块(6)长度的二分之一。
6.根据权利要求3所述的一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,其特征在于:所述支撑块(6)的两侧均开设有螺纹孔(13),两个所述螺纹孔(13)分别与两个定位丝杆(12)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车储气筒简直缝隧道焊装置,其特征在于:所述固定套环(18)的顶端开设有焊接孔(19),所述焊接孔(19)与焊接头(21)相互对应。
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