[实用新型]一种汽车制动钳体车加工夹具有效
| 申请号： | 202022132185.5 | 申请日： | 2020-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN213559914U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 申国选;银利强;高成立;张文魁;朱学杰;李耀坤;杨婷;张小玲;王伟利;朱振坤;董华丽;段利勤;张宾;毛雪彬;张永新 | 申请（专利权）人： | 河南祥瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23B25/06 | 分类号： | B23B25/06;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 吴超 |
| 地址： | 453000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 钳体车 加工 夹具 | ||
1.一种汽车制动钳体车加工夹具，包括空心结构的底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部两侧均固定有防护箱（2），所述防护箱（2）的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆一（15），所述电动伸缩杆一（15）的输出端设置有移动板（3），所述移动板（3）的一侧设置有夹持板（4），所述底座（1）的内部通过螺栓安装有电动伸缩杆二（17），所述电动伸缩杆二（17）的输出端连接有升降板（7），所述升降板（7）的顶部设置有托板（8），所述移动板（3）与夹持板（4）之间和升降板（7）与托板（8）之间均设置有缓冲结构（11），所述缓冲结构（11）包括有滑动杆（20），所述移动板（3）的一侧和升降板（7）的顶部均开有滑动孔，且滑动杆（20）滑动在滑动孔的内部，所述滑动杆（20）的外部套接有缓冲弹簧（23）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体车加工夹具，其特征在于，所述夹持板（4）的一侧和托板（8）的顶部固定有防护垫（5），所述防护垫（5）的一侧固定有耐磨层（6）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体车加工夹具，其特征在于，所述移动板（3）的一侧固定有导向杆一（14），所述防护箱（2）的内部固定有导向板（12），所述导向板（12）的一侧开有导向孔一（13），且导向杆一（14）滑动在导向孔一（13）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体车加工夹具，其特征在于，所述升降板（7）的底部固定有导向杆二（19），所述底座（1）的顶部开有导向孔二（18），且导向杆二（19）滑动在导向孔二（18）的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体车加工夹具，其特征在于，所述移动板（3）和升降板（7）的内部均开有限位槽（21），所述滑动杆（20）的一端固定有限位板（22），且限位板（22）滑动在限位槽（21）的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体车加工夹具，其特征在于，所述电动伸缩杆一（15）的输出端固定有扩展板（16），所述扩展板（16）的一侧通过螺栓固定在移动板（3）的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳体车加工夹具，其特征在于，所述底座（1）的两侧均固定有安装板（9），所述安装板（9）的顶部开有安装孔（10）。
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