[实用新型]一种可防止轴承电蚀的牵引电机有效
申请号: | 202022139244.1 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN212969268U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 许训尝;林明昌 | 申请(专利权)人: | 硕阳电机无锡有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/24 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 薛芳芳 |
地址: | 214183 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 轴承 牵引 电机 | ||
1.一种可防止轴承电蚀的牵引电机,包括牵引电机本体(1),其特征在于,所述牵引电机本体(1)的上方设有可拆式缓冲防护机构,所述可拆式缓冲防护机构包括活动套设在牵引电机本体(1)上的U形座(2),U形座(2)的上方设有防护板(3),防护板(3)的顶部设为倾斜面,防护板(3)的下方设有第一矩形管(4),第一矩形管(4)的底部延伸至U形座(2)内,U形座(2)固定套设在第一矩形管(4)上,牵引电机本体(1)的顶部固定安装有安装套管(6),安装套管(6)活动套设在第一矩形管(4)上,U形座(2)的顶部内壁上固定安装有第一矩形槽(5),安装套管(6)的顶部延伸至第一矩形槽(5)内,安装套管(6)的右侧内壁上开设有卡槽(7),卡槽(7)内滑动卡装有L形卡杆(9),L形卡杆(9)的左侧延伸至第一矩形管(4)内,第一矩形管(4)的右侧内壁上固定安装有定位套管(8),定位套管(8)滑动套设在L形卡杆(9)上,第一矩形管(4)内滑动套设有第二矩形管(10),第二矩形管(10)的顶部与防护板(3)的底部活动接触,L形卡杆(9)上滑动套设有移动杆(14),移动杆(14)的顶端贯穿第二矩形管(10)延伸至第二矩形管(10)的上方并与防护板(3)的底部固定连接,第一矩形管(4)的两侧内壁之间固定安装有同一个位于第二矩形管(10)内的限位杆(11),限位杆(11)套设在移动杆(14)上,第二矩形管(10)的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有两个第一定位杆(12),限位杆(11)滑动套设在两个第一定位杆(12)上,限位杆(11)的顶部与第二矩形管(10)的顶部内壁之间固定安装有两个第一弹簧(13),第一弹簧(13)活动套设在对应的第一定位杆(12)上,第二矩形管(10)的顶部内壁上固定安装有两个固定块(15),移动杆(14)位于两个固定块(15)之间,两个固定块(15)相互靠近的一侧固定安装有同一个第二定位杆(16),移动杆(14)滑动套设在第二定位杆(16)上,移动杆(14)的左侧与两个固定块(15)中位于左侧的固定块(15)的右侧之间固定安装有第二弹簧(17),第二弹簧(17)活动套设在第二定位杆(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种可防止轴承电蚀的牵引电机,其特征在于,所述U形座(2)的顶部开设有与第一矩形槽(5)相连通的安装孔,安装孔的内壁与第一矩形管(4)的外侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可防止轴承电蚀的牵引电机,其特征在于,所述移动杆(14)的底端开设有第二矩形槽,第二矩形槽的内壁与L形卡杆(9)的外侧滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可防止轴承电蚀的牵引电机,其特征在于,所述第一矩形管(4)的右侧内壁上开设有第一矩形孔,第一矩形孔的内壁与L形卡杆(9)的外侧滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可防止轴承电蚀的牵引电机,其特征在于,所述限位杆(11)的顶部开设有第一穿孔,移动杆(14)位于第一穿孔内,第一穿孔两侧内壁之间的距离比两个固定块(15)相互远离的一侧之间的距离大。
6.根据权利要求1所述的一种可防止轴承电蚀的牵引电机,其特征在于,所述移动杆(14)的一侧开设有第二矩形孔,第二矩形孔的内壁与第二定位杆(16)的外侧滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可防止轴承电蚀的牵引电机,其特征在于,所述第二矩形管(10)的顶部内壁和底部内壁上均开设有第三矩形孔,移动杆(14)位于第三矩形孔内,第三矩形孔的内壁与移动杆(14)的外侧不接触。
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