[实用新型]一种用于汽车导轨的点焊治具有效
申请号: | 202022142338.4 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN214024241U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 盛先锋;葛超锋;尹纯宁;陈海明;刘晓锋 | 申请(专利权)人: | 宁波蓝圣智能科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 李群 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 导轨 点焊 | ||
1.一种用于汽车导轨的点焊治具,其特征在于,包括:
底板;
抵靠件,其设于所述底板上,所述抵靠件上设置有定位柱;
第一端部定位件,其设于所述底板上,所述第一端部定位件上活动设置有第一抵靠板;
第二端部定位件,其设于所述底板上且与所述第一端部定位件对立设置,所述第二端部定位件上活动设置有第二抵靠板;
夹紧件,其设于所述第二端部定位件上,所述夹紧件上活动设置有承载板以及下压板,所述下压板活动抵靠于所述承载板上。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车导轨的点焊治具,其特征在于,所述抵靠件包括:抵靠支柱,其设于所述底板上,所述定位柱设置于所述抵靠支柱上;
抵靠气缸,其设于所述抵靠支柱上,所述抵靠气缸端部转动连接有抵靠支杆,所述抵靠支杆中部与所述抵靠支柱活动铰接连接;
压紧气缸,其设于所述抵靠支柱上,所述压紧气缸端部转动连接有压紧支杆,所述压紧支杆中部与所述抵靠支柱活动铰接连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车导轨的点焊治具,其特征在于,所述底板上设置有连接柱,所述连接柱上设置有吸盘气缸,所述吸盘气缸端部转动连接有吸盘支架,所述吸盘支架中部与所述连接柱活动铰接连接,所述吸盘支架上设置有磁铁。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车导轨的点焊治具,其特征在于,所述第一端部定位件包括:连接块,其设于所述连接柱上,所述连接块上设置有支撑台,所述第一抵靠板设置于所述支撑台上,所述支撑台上插设有旋转气缸,所述旋转气缸上连接有旋转块,所述旋转块位于所述支撑台上方。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车导轨的点焊治具,其特征在于,所述第二端部定位件包括:安装柱,其设于所述底板上端,所述安装柱上滑动设置有定位块,所述第二抵靠板设置于所述定位块上,所述定位块上连接有定位气缸,所述定位气缸与所述定位柱连接;
延伸块,其设于所述定位块上,所述承载板与所述延伸块连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车导轨的点焊治具,其特征在于,所述夹紧件包括:插接块,其活动插入至所述承载板上;
夹紧气缸,其设于所述承载板上且与所述定位气缸齐平,所述下压板与所述夹紧气缸转动连接,所述下压板与所述延伸块转动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波蓝圣智能科技有限公司,未经宁波蓝圣智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022142338.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:目视助航设备的监控系统
- 下一篇:一种汽车座椅自调节加热系统