[实用新型]用于环卫车辆的后门锁紧机构

权利要求书

1.一种用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，所述后门锁紧机构(1)包括：

泵(2)，其设置在所述环卫车辆的车体(7)的下部；

油箱(3)，其接附到所述泵(2)并且与所述泵(2)流体连通；

第一油缸(4)和第二油缸(5)，其分别设置在所述车体(7)的两侧并且与所述泵(2)流体连通，构造成致动所述车体(7)的后门(10)，

其中，所述泵(2)构造成将液压油从所述油箱(3)中泵送至所述第一油缸(4)和所述第二油缸(5)以将所述后门(10)打开，以及用于将液压油从所述第一油缸(4)和所述第二油缸(5)泵送至所述油箱(3)以将所述后门(10)关闭，

所述后门锁紧机构(1)还包括：

多路接头(6)，其设置在所述车体(7)的底部并且与所述泵(2)、所述第一油缸(4)和所述第二油缸(5)流体连通。

2.根据权利要求1所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，

所述油箱(3)流体连接至所述环卫车辆的底盘油箱，

所述泵(2)是构造成借助于插入其中的手柄通过按压或旋转的方式泵送液压油的手动泵。

3.根据权利要求1或2所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，所述后门锁紧机构(1)包括：

撑杆(8)，其设置在所述车体(7)的两侧并且连接到所述后门(10)、所述第一油缸(4)和所述第二油缸(5)。

4.根据权利要求1或2所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，所述后门锁紧机构(1)包括：

液压油管(9)，其包括第一出油管(91)、第二出油管(92)、第三出油管(93)、第一回油管(94)、第二回油管(95)和第三回油管(96)，

其中，所述第一出油管(91)和所述第一回油管(94)设置在所述油箱(3)与所述多路接头(6)之间，所述第二出油管(92)和所述第二回油管(95)设置在所述多路接头(6)与所述第一油缸(4)之间，以及所述第三出油管(93)和所述第三回油管(96)设置在所述多路接头(6)与所述第二油缸(5)之间。

5.根据权利要求4所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，

所述第一出油管(91)、所述第二出油管(92)、所述第一回油管(94)和所述第二回油管(95)由软管部分构成，

所述第三出油管(93)和所述第三回油管(96)中的每个由硬管部分和软管部分构成，

其中，所述硬管部分设置在所述车体(7)底部，以及

其中，软管部分由内到外顺次为绝缘橡胶层、不锈钢丝网层和护套层。

6.根据权利要求1或2所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，

所述泵(2)包括操作开关(21)，

所述操作开关(21)包括开启位置和关闭位置，并且构造成在处于开启位置的情况下使所述泵(2)将液压油从所述油箱(3)中泵送至所述第一油缸(4)和所述第二油缸(5)，在处于关闭位置的情况下使所述泵(2)将液压油从所述第一油缸(4)和所述第二油缸(5)泵送至所述油箱(3)。

7.根据权利要求6所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，后门锁紧机构(1)包括：

第一常开阀，其设置在所述多路接头(6)中，构造成开启或关闭所述油箱(3)到所述第一油缸(4)的油路，以及

第二常开阀，其设置在所述多路接头(6)中，构造成开启或关闭所述油箱(3)到所述第二油缸(5)的油路。

8.根据权利要求7所述的用于环卫车辆的后门锁紧机构(1)，其特征在于，

所述第一油缸(4)包括设置在其中的第一压力传感器，其构造成测量所述第一油缸(4)中的油压，以及

所述第二油缸(5)包括设置在其中的第二压力传感器，其构造成测量所述第二油缸(5)中的油压。