[实用新型]一种便于调节的数控立式车床

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的数控立式车床，包括机箱和锁紧旋钮，所述机箱的一侧安装有第一折叠箱，所述机箱的顶端固定有转动架，所述第一折叠箱的中部安装有第二折叠箱，所述第二折叠箱的一端固定有传动电机，所述第二折叠箱的中部固定有刀座，所述转动架的底端设置有控制箱，所述遮挡罩靠近套管的一侧设置有对接板。该便于调节的数控立式车床，通过拧松套管一侧的锁紧旋钮，使得锁紧旋钮的一端脱离与对接板内部固定孔的对接，再上拉遮挡罩带动对接板在套管中上移合适距离，并且凸板和卡板沿着转动座的外侧边缘进行上移，之后，再拧紧锁紧旋钮贯穿等间隔的固定孔，从而方便对遮挡收集废屑的遮挡罩组件进行安装高度的调节。

技术领域

本实用新型涉及数控设备技术领域，具体为一种便于调节的数控立式车床。

背景技术

数控立式车床适宜加工中、小型盘、盖类零件、高强度铸铁底座、立柱，有良好的稳定性和抗震性能，数控立式车床的立式结构对装夹工件较为方便，并且占地面积也较小。市场上，数控立式车床的种类较多，但是现有的数控立式车床在使用时仍存在废屑遮挡组件的安装高度不方便调节等问题，为此，我们对于数控立式车床的要求越来越高，希望能够通过对数控立式车床的创新来提高数控立式车床的工作效率，方便设备进行稳定摆放，便于废屑遮挡装置的安装高度进行调节，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，便于调节的数控立式车床有了很大程度的发展，它的发展给人们在对机械工件产品进行车削加工时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的便于调节的数控立式车床虽然种类和数量非常多，但是便于调节的数控立式车床有这样的缺点：数控立式车床受到震动导致摆放不稳定，数控立式车床收集的废屑不方便清洁和数控立式车床遮挡废屑的组件安装高度无法调节。因此要对现在的便于调节的数控立式车床进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节的数控立式车床，以解决上述背景技术提出的目前市场上的数控立式车床受到震动导致摆放不稳定，数控立式车床收集的废屑不方便清洁和数控立式车床遮挡废屑的组件安装高度无法调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的数控立式车床，包括机箱和锁紧旋钮，所述机箱的一侧安装有第一折叠箱，所述机箱的顶端固定有转动架，所述机箱的底端固定有机座；

所述第一折叠箱的中部安装有第二折叠箱，所述第二折叠箱的一端固定有传动电机，所述第二折叠箱的中部固定有刀座，所述转动架的底端设置有控制箱，所述机座远离机箱一侧的顶端设置有转动座，所述转动座的外侧底端开设有限位槽，所述机座靠近转动座的边缘设置有套管，所述转动座的外侧设置有遮挡罩，所述遮挡罩的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内部连接有收纳盒，所述收纳盒的顶端边缘设置有拉板，所述收纳盒远离凹槽的一侧设置有卡套，所述卡套与遮挡罩内侧的凸板进行对接，所述凸板的下方设置有卡板，所述卡板与限位槽进行连接；

所述遮挡罩靠近套管的一侧设置有对接板，所述对接板伸入套管内部的表面开设有固定孔，所述锁紧旋钮贯穿套管与固定孔进行连接，所述机座的两侧底端设置有支板，所述支板的下方中部表面开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部贯穿连接有插销，所述插销的中部设置有螺纹柱，所述插销靠近螺纹柱的下方设置有挡板，所述插销靠近支板与挡板之间连接有弹簧，所述弹簧的底部设置有减震座，所述减震座的顶端表面开设有对接槽，所述对接槽与插销的底端进行连接。

优选的，所述收纳盒外侧的高度和凹槽的深度相匹配，且收纳盒内侧卡套的截面形状为倒钩状，并且收纳盒内侧的卡套和凸板之间的连接尺寸相吻合，而且收纳盒通过卡套和凸板之间构成卡合结构。

优选的，所述卡板和凸板的一侧表面相互齐平，且卡板的截面尺寸和限位槽的截面尺寸相吻合。

优选的，所述对接板的厚度和套管内部表面的宽度相匹配，且对接板的长度大于套管的高度，并且对接板表面的固定孔呈等间隔分布，而且对接板表面固定孔的直径和锁紧旋钮的直径相匹配。