[实用新型]一种新型电动自行车车架

权利要求书

1.一种新型电动自行车车架，包括车架前管(10)、车架主体管(20)、车架坐管(30)、电机吊架(40)、车架后叉(50)及避震结构(60)，其特征在于：所述车架主体管(20)设置于车架前管(10)的后方，车架主体管(20)的前端连接所述车架前管(10)，车架主体管(20)内设有用于安装电池(201)的电池安装腔(21)，电机吊架(40)设于车架主体管(20)的后方，电机吊架(40)于顶部设有安装面(41)，安装面(41)的前端与车架主体管(20)的后端连接，安装面(41)的中部与车架坐管(30)的底端连接，安装面(41)于前端与中部之间的上方设有第一铰接座(42)，安装面(41)的后端上设有第二铰接座(43)；所述车架后叉(50)设于车架坐管(30)的后方，车架后叉(50)的一端与第二铰接座(43)铰接；所述避震结构(60)包括避震安装件(61)及避震器(62)，所述避震安装件(61)铰接于车架坐管(30)的中部，避震安装件(61)的两端相对伸出至车架坐管(30)的前方与后方，所述避震安装件(61)的后端与车架后叉(50)的另一端铰接，所述避震器(62)设于避震安装件(61)的前端与第一铰接座(42)之间，避震器(62)的两端相对与避震安装件(61)的前端及第一铰接座(42)铰接。

2.根据权利要求1所述的新型电动自行车车架，其特征在于：所述新型电动自行车车架，包括车架连管(70)，所述车架连管(70)设于车架主体管(20)的上方，所述车架连管(70)的前端连接所述车架前管(10)，车架连管(70)的后端连接车架坐管(30)的顶端。

3.根据权利要求2所述的新型电动自行车车架，其特征在于：所述车架连管(70)的后端与车架坐管(30)的顶端之间设有加强筋(71)，加强筋(71)连接车架连管(70)的后端与车架坐管(30)的顶端。

4.根据权利要求1所述的新型电动自行车车架，其特征在于：所述电池安装腔(21)的腔口开设于车架主体管(20)的外侧面上。