[实用新型]一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置

权利要求书

1.一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，包括固定上块（1）和减震机构（2），所述减震机构（2）安装在固定上块（1）下端面，其特征在于：所述固定上块（1）设置有螺纹口（11）和半圆洞（12），所述螺纹口（11）设置有两组，两组所述的螺纹口（11）固定开设在固定上块（1）一侧，半圆洞（12）固定开设在固定上块（1）一侧；

所述减震机构（2）设置有第一往复构件（21）和第二往复构件（22），所述第一往复构件（21）安装在半圆洞（12）内部一端，第二往复构件（22）安装在半圆洞（12）内部另一端。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述第一往复构件（21）和第二往复构件（22）构造相同，且呈相对位置，两者的相对位置焊接。

3.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述半圆洞（12）设置有卡合槽（121），所述卡合槽（121）设置有三组，三组所述的卡合槽（121）按半圆洞（12）圆心环形分布开设在半圆洞（12）内壁。

4.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述第一往复构件（21）设置有往复运动组件（211）、第一活塞壳（212）和配合洞（213），所述往复运动组件（211）活动安装在第一活塞壳（212）内部，第一活塞壳（212）固定焊接在半圆洞（12）内壁，配合洞（213）固定开设在第一活塞壳（212）一侧。

5.根据权利要求4所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述往复运动组件（211）设置有撞击柱（2111）、连接柱（2112）、弹簧（2113）、弹性垫片（2114）和活塞组件（2115），撞击柱（2111）活动卡合在半圆洞（12）内部一端，连接柱（2112）固定安装在撞击柱（2111）一侧，且贯穿弹性垫片（2114）固定安装在活塞组件（2115）内部，弹簧（2113）设置有四组，四组所述的弹簧（2113）一端固定安装在撞击柱（2111）一侧，另一端固定安装在弹性垫片（2114）一侧，活塞组件（2115）活动安装在活塞头（21152）内部。

6.根据权利要求5所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述活塞组件（2115）设置有活塞杆（21151）、活塞头（21152）和连接洞（21153），活塞杆（21151）固定安装在活塞头（21152）一侧，连接洞（21153）固定开设在活塞杆（21151）一侧。

7.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述第二往复构件（22）设置有第二活塞壳（221），第二活塞壳（221）固定焊接在半圆洞（12）内壁，且与第一活塞壳（212）相焊接。

8.根据权利要求7所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述第二活塞壳（221）设置有机油洞（2211）、腔室（2212）和机油（2213），机油洞（2211）设置两组，一组所述的机油洞（2211）固定开设在第二活塞壳（221）一侧，另一组所述的机油洞（2211）固定开设在第一活塞壳（212）一侧，且两者相联通，腔室（2212）设置两组，一组所述的腔室（2212）固定开设在第二活塞壳（221）内部，另一组所述的腔室（2212）固定开设在第一活塞壳（212）内部，机油（2213）放置在腔室（2212）内部。

9.根据权利要求5所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述弹簧（2113）四组的弹簧（2113）自然状态下，弹性垫片（2114）覆盖固定在连接洞（21153）一侧，且此时机油（2213）位置处于两组相对位置的活塞头（21152）之间。