[实用新型]一种公路桥梁用防裂装置有效
申请号: | 202022150464.4 | 申请日: | 2020-09-26 |
公开(公告)号: | CN213448071U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 黄少发;石源;苏春连 | 申请(专利权)人: | 广东玮基建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 温开瑞 |
地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 用防裂 装置 | ||
1.一种公路桥梁用防裂装置,包括第一桥面主体(1)与第二桥面主体(2),其特征在于,所述第一桥面主体(1)与所述第二桥面主体(2)连接处开设有伸缩缝(3),所述第一桥面主体(1)靠近所述第二桥面主体(2)的一侧水平设置有多个第一连接条(11),所述第二桥面主体(2)靠近所述第一桥面主体(1)的一侧水平设置有多个第二连接条(21),所述第一连接条(11)与所述第二连接条(21)错位穿插,所述第一连接条(11)侧壁水平开设有伸缩槽(12),所述第二连接条(21)侧壁设置有与所述伸缩槽(12)相适配的滑块(22),所述第一连接条(11)与所述第二连接条(21)之间设置有用于调节所述第一桥面主体(1)与所述第二桥面主体(2)之间距离的弹力组件。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述第一桥面主体(1)与所述第二桥面主体(2)相互靠近的侧壁内水平设置有安装板(40),所述安装板(40)远离所述伸缩缝(3)的一侧水平设置有多根第一紧固钢筋(41),所述安装板(40)上竖直贯穿有多根第二紧固钢筋(42),其中,所述第一连接条(11)与所述第二连接条(21)均设置于所述安装板(40)靠近所述伸缩缝(3)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述弹力组件包括:水平设置于所述安装板(40)内的限位杆(14);滑移套设于所述限位杆(14)外的套筒(15);以及连接所述限位杆(14)与所述套筒(15)的连接弹簧(16),其中,所述套筒(15)远离所述限位杆(14)的一端与所述滑块(22)相固定。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述第一桥面主体(1)与所述第二桥面主体(2)相互靠近的一侧均开设有密封槽(60),两所述密封槽(60)之间设置有与所述伸缩缝(3)相适配的密封条(61),其中,所述密封槽(60)的位于所述第一连接条(11)靠近所述第一桥面主体(1)承载面的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述第一连接条(11)顶壁与所述第二连接条(21)顶壁之间固定有第一形变条(51),所述第一连接条(11)底壁与所述第二连接条(21)底壁之间固定有第二形变条(52)。
6.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述密封条(61)靠近所述第一桥面主体(1)承载面的一侧为弧形面。
7.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述密封条(61)远离所述第一桥面主体(1)承载面的一侧设置有连接所述密封条(61)两端的顶推条(62)。
8.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用防裂装置,其特征在于,所述第一形变条(51)与所述第二形变条(52)均为弧形条。
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