[实用新型]车载手机支架有效
申请号: | 202022151171.8 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN213213543U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 粟远志 | 申请(专利权)人: | 江门市仙图科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 529100 广东省江门市新会*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 手机 支架 | ||
1.车载手机支架,其特征在于,包括:
后壳(100),连接有与所述后壳(100)配合的前盖(110),所述后壳(100)的两侧铰接有夹臂(120),所述夹臂(120)的铰接端设置有齿轮(121),所述后壳(100)上还连接有自锁杆(140);
第一滑块(200),滑动连接于所述后壳(100),所述第一滑块(200)的两侧设置有与所述齿轮(121)配合的齿条(210);
第二滑块(300),滑动连接于所述第一滑块(200),所述第二滑块(300)设置有承托部,所述第二滑块(300)与所述第一滑块(200)之间设置有弹性组件,所述弹性组件的张力方向与所述第二滑块(300)的滑动方向一致,所述第二滑块(300)与所述第一滑块(200)之间还设置有联动件(330),所述后壳(100)设置有可容纳所述联动件(330)的凹部(161);
其中,夹持手机状态下,所述自锁杆(140)抵压所述第二滑块(300)的上端。
2.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述弹性组件包括导向块(310)和第一弹簧(320),所述第一滑块(200)设置有与所述导向块(310)配合的导向槽(220),所述第一弹簧(320)的两端分别抵接所述导向块(310)的下端和所述导向槽(220),所述第二滑块(300)与所述导向块(310)连接。
3.根据权利要求2所述的车载手机支架,其特征在于:所述导向块(310)铰接有杠杆(340),所述杠杆(340)的一端设置有第一齿部(341),所述后壳(100)设置有与所述第一齿部(341)配合的第二齿部(162),所述杠杆(340)的另一端与所述第二滑块(300)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述第一滑块(200)与所述后壳(100)之间设置有第一复位弹簧(130),所述第一复位弹簧(130)的两端分别抵接所述第一滑块(200)与所述后壳(100)。
5.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述第二滑块(300)与所述第一滑块(200)之间设置有第二复位弹簧(230),所述第二复位弹簧(230)的两端分别抵接所述第二滑块(300)与所述第一滑块(200)。
6.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述自锁杆(140)铰接于所述后壳(100),所述自锁杆(140)的一端设置有抵压部(141),另一端伸出所述后壳(100),所述自锁杆(140)与所述后壳(100)之间设置有第二弹簧(150),所述第二弹簧(150)用于推动自锁杆(140)保持夹持手机的状态,夹持手机状态下,所述抵压部(141)抵接于所述第二滑块(300)的上端。
7.根据权利要求6所述的车载手机支架,其特征在于:所述第二弹簧(150)设置于所述抵压部(141)与所述后壳(100)之间,所述第二弹簧(150)的两端分别抵接所述后壳(100)的侧壁与所述抵压部(141)。
8.根据权利要求6所述的车载手机支架,其特征在于:所述自锁杆(140)伸出所述后壳(100)的一端设置有按压部(142)。
9.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述第二滑块(300)设置有安装腔(391),所述安装腔(391)内设置有夹线组件,所述夹线组件连接有操控杆(380),所述操控杆(380)用于操控所述夹线组件夹持或张开。
10.根据权利要求9所述的车载手机支架,其特征在于:所述夹线组件包括对称设置于所述安装腔(391)两侧的夹块(350),所述夹块(350)与所述安装腔(391)之间设置有第三弹簧(360),所述夹块(350)的一端滑动设置于所述安装腔(391)内,另一端伸出所述安装腔(391),所述夹块(350)的伸出端即为所述承托部。
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