[实用新型]车载手机支架

说明书

本实用新型公开了车载手机支架，包括后壳、第一滑块和第二滑块，后壳连接有与后壳配合的前盖，后壳的两侧铰接有夹臂，夹臂的铰接端设置有齿轮，后壳上还连接有自锁杆；第一滑块滑动连接于后壳，第一滑块的两侧设置有与齿轮配合的齿条；第二滑块滑动连接于第一滑块，第二滑块设置有承托部，第二滑块与第一滑块之间设置有弹性组件，弹性组件的张力方向与第二滑块的滑动方向一致，第二滑块与第一滑块之间还设置有联动件，后壳设置有可容纳联动件的凹部；其中，夹持手机状态下，自锁杆抵压第二滑块的上端。本实用新型的车载手机支架能有效夹紧手机，防止手机松动脱落，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及手机支架技术领域，尤其是涉及车载手机支架。

背景技术

随着移动通讯技术的不断提高，手机成了人们业务往来的主要沟通过工具，也随着人们对手机的依赖程度的不断加大，人们的起居生活和外出旅游都离不开手机，当人们驾车时，通常将手机固定在车载手机支架上，以便导航。现有的车载手机支架为便于夹持各种规格的手机，普遍做成可伸缩调节的形式，其中一类车载手机支架是通过齿条配合齿轮联动的方式实现伸缩调整，依靠手机的自重驱动夹臂夹持手机，车辆行驶过程中产生的震动容易导致手机松动，无法完全夹紧手机，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供车载手机支架，能有效夹紧手机，防止手机松动脱落，便于使用。

根据本实用新型实施例的车载手机支架，包括：后壳，连接有与所述后壳配合的前盖，所述后壳的两侧铰接有夹臂，所述夹臂的铰接端设置有齿轮，所述后壳上还连接有自锁杆；第一滑块，滑动连接于所述后壳，所述第一滑块的两侧设置有与所述齿轮配合的齿条；第二滑块，滑动连接于所述第一滑块，所述第二滑块设置有承托部，所述第二滑块与所述第一滑块之间设置有弹性组件，所述弹性组件的张力方向与所述第二滑块的滑动方向一致，所述第二滑块与所述第一滑块之间还设置有联动件，所述后壳设置有可容纳所述联动件的凹部；其中，夹持手机状态下，所述自锁杆抵压所述第二滑块的上端。

上述技术方案至少具有如下有益效果：通过在后壳上设置两个滑块，且第一滑块与第二滑块既通过联动件连接，又连接有弹性组件，当手机放置于第二滑块的承托部上，下压手机，使第二滑块向下移动，初始阶段，第一滑块与第二滑块通过联动件连接，第一滑块与第二滑块同步下移，通过齿条与齿轮的配合方式带动夹臂转动夹持手机，联动件下移到后壳上设置的凹部后脱扣，第一滑块通过弹性组件与第二滑块连接，第一滑块随第二滑块向下移动而继续下移，当夹臂夹持手机后，第二滑块继续下移直至自锁杆抵压第二滑块的上端，在弹性组件的张力作用下，第一滑块使夹臂保持夹紧手机的状态，有效防止车辆行驶过程中手机出现松动而跌落，同时，在弹性组件的弹力范围内均可夹紧不同宽度的手机，实用性好。

根据本实用新型的一些实施例，所述弹性组件包括导向块和第一弹簧，所述第一滑块设置有与所述导向块配合的导向槽，所述第一弹簧的两端分别抵接所述导向块的下端和所述导向槽，所述第二滑块与所述导向块连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述导向块铰接有杠杆，所述杠杆的一端设置有第一齿部，所述后壳设置有与所述第一齿部配合的第二齿部，所述杠杆的另一端与所述第二滑块滑动连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一滑块与所述后壳之间设置有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别抵接所述第一滑块与所述后壳。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二滑块与所述第一滑块之间设置有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的两端分别抵接所述第二滑块与所述第一滑块。

根据本实用新型的一些实施例，所述自锁杆铰接于所述后壳，所述自锁杆的一端设置有抵压部，另一端伸出所述后壳，所述自锁杆与所述后壳之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧用于推动自锁杆保持夹持手机的状态，夹持手机状态下，所述抵压部抵接于所述第二滑块的上端。