[实用新型]电客车集电靴教学平台

说明书

本实用新型涉及教学演示用具领域，公开了一种电客车集电靴教学平台，其包括基座、工作平台、集电靴总成、接触轨、起伏杆、模拟站台、安装支架和显示装置；工作平台安装于基座上方，基座的一侧安装有集电靴总成；安装支架固定于工作平台一侧，与集电靴同侧；接触轨固定于安装支架底部，与集电靴总成相接触。本实用新型提供了一种专门用于进行集电靴起伏流程培训的教学平台，填补了这一领域的空白，避免了利用真正的电客车进行培训的种种弊端，无需协调时间，随时可以进行，且可以模拟集电靴位于站台侧和集电靴位于非站台侧的两种操作模式，非常实用。

技术领域

本实用新型涉及教学演示用具领域，具体而言，涉及一种电客车集电靴教学平台。

背景技术

地铁电客车在运行过程中，如遇紧急情况，集电靴处于收起状态无法正常工作，需要人工将集电靴下放，因此在日常工作中需要对相关人员进行集电靴起伏流程的培训。

现有技术中，是利用真正的电客车进行实际演示培训的，为了不影响正常运行，只能利用电客车休息的时间进行培训，但由于需培训人员较多，而培训时需要每个人进行多遍实操，因此需要花费非常多的时间进行培训，时间协调困难，非常不方便。因此亟需一种专门的培训设施。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于针对缺乏集电靴培训设备的问题,提供一种电客车集电靴教学平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：

一种电客车集电靴教学平台，包括基座、工作平台、集电靴总成、接触轨、起复杆、模拟站台、安装支架和显示装置；

工作平台安装于基座上方，基座的一侧安装有集电靴总成；

安装支架固定于工作平台一侧，与集电靴同侧；

接触轨固定于安装支架底部，与集电靴总成相接触；

模拟站台铰接于安装支架顶部，模拟站台水平状态下与工作平台在同一水平面上且与工作平台之间间隔一定的距离；

显示装置安装于工作平台上，与集电靴总成电连接。

优选地，安装支架包括L型支撑架、支撑杆、顶部横梁、底部横梁和连接杆，两个L型支撑架固定于工作平台同侧，L型支撑架顶部固定有顶部横梁，模拟站台与顶部横梁铰接，支撑杆安装于L型支撑架的水平部上，与L型支撑架的垂直部平行，模拟站台在水平状态下由L型支撑架、顶部横梁和支撑杆共同支撑，连接杆固定于L型支撑架的水平部，两根连接杆之间固定有底部横梁，接触轨固定于底部横梁上。

优选地，集电靴总成包括集电靴、转向架、底座、摆臂、锁定机构及电缆线，摆臂为起复杆的操作对象，与接触轨相接触。

优选地，起复杆一端为直杆，一端为弯钩状。

优选地，工作平台与模拟站台之间的间隔为8-12cm。

优选地，工作平台的一侧还设置有行走扶梯。

优选地，工作平台上还设置有安全护栏。

优选地，基座底部还设置有可伸缩支脚和移动万向轮。

优选地，工作平台和模拟站台的表面上均铺设有防滑钢格板。

优选地，集电靴可横向移动，至少具有三个移动档位。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供了一种专门用于进行集电靴起伏流程培训的教学平台，填补了这一领域的空白，避免了利用真正的电客车进行培训的种种弊端，无需协调时间，随时可以进行，且可以模拟集电靴位于站台侧和集电靴位于非站台侧的两种操作模式，非常实用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是安装支架结构示意图；