[实用新型]一种标准模块U型车

权利要求书

1.一种标准模块U型车，包括U型车母车本体(1)、固定板(4)和电源连接插头(6)，其特征在于：所述U型车母车本体(1)的左侧安装有前牵引头(2)，且U型车母车本体(1)的右侧安装有后牵引头(3)，所述固定板(4)安装在U型车母车本体(1)和前牵引头(2)之间的位置，且固定板(4)的内部贯穿安装有连接销(5)，所述电源连接插头(6)安装在固定板(4)的前侧位置，所述U型车母车本体(1)和后牵引头(3)之间安装有第一抬升模块(7)，且U型车母车本体(1)的顶部安装有龙门焊接模块(8)，所述龙门焊接模块(8)的外侧安装有同轨迹机构(9)，所述述U型车母车本体(1)的底部安装有第二抬升模块(10)，且第二抬升模块(10)的上表面前侧位置安装有小车自锁模块(11)，所述U型车母车本体(1)的顶部安装有控制器模块(12)，且控制器模块(12)的下方安装有自动抬升感应模块(13)，所述U型车母车本体(1)的底部左右两端均连接有同迹脚轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种标准模块U型车，其特征在于：所述前牵引头(2)贯穿安装于固定板(4)的内部，且前牵引头(2)通过连接销(5)与固定板(4)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种标准模块U型车，其特征在于：所述第一抬升模块(7)与第二抬升模块(10)单体之间的距离小于龙门焊接模块(8)的宽度，且龙门焊接模块(8)与U型车母车本体(1)之间为一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种标准模块U型车，其特征在于：所述第一抬升模块(7)的竖截面呈“L”型结构，且第一抬升模块(7)的前端的宽度大于第一抬升模块(7)中部的宽度。

5.根据权利要求4所述的一种标准模块U型车，其特征在于：所述同轨迹机构(9)的下底面与同迹脚轮(14)的下底面不在同一平面内，且同迹脚轮(14)关于U型车母车本体(1)对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种标准模块U型车，其特征在于：所述第二抬升模块(10)与小车自锁模块(11)的连接方式为焊接，且第二抬升模块(10)的横截面为折线形结构。