[实用新型]一种折叠式上车踏板有效
申请号: | 202022152194.0 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213649454U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 谢东辉 | 申请(专利权)人: | 辉晟(天津)科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 张静 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 上车 踏板 | ||
1.一种折叠式上车踏板,其特征在于包括回弹机构、辅助踏板机构、支撑滑块、滑动套筒、踏板本体,所述踏板本体的下端分别设置有支撑滑块、辅助踏板机构,所述辅助踏板机构通过支撑滑块与踏板本体连接;所述辅助踏板机构的左侧设置有滑动套筒,所述滑动套筒通过螺栓固定安装于汽车底部;所述滑动套筒的内部设置有回弹机构;
所述踏板本体的下端开设有滑槽;所述滑槽处滑动连接有支撑滑块;所述支撑滑块的下端焊接有辅助踏板机构;
所述辅助踏板机构由第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、限位连杆、第四连接杆、第五连接杆、辅助踏板、限位块组成,所述滑块的下端焊接有第一连接杆,所述第一连接杆的右端通过连接轴连接有第五连接杆的一端,所述第五连接杆的另一端通过连接轴连接有辅助踏板的一端,所述辅助踏板的另一端通过连接轴连接有第四连接杆的一端,所述第四连接杆的另一端通过连接轴与第一连接杆的左端连接;所述第四连接杆上通过连接轴连接有第三连接杆的一端,所述第三连接杆的另一端通过连接轴连接有第二连接杆的一端,所述第二连接杆的另一端通过连接轴与第一连接杆的左端连接;所述第三连接杆上开设有限位滑槽,所述限位滑槽处通过连接轴连接有限位连杆的一端,所述限位连杆的另一端通过连接轴与第二连接杆连接;所述第一连接杆的左端焊接有限位块;所述限位块设置于滑动套筒内部;
所述回弹机构由钩体、第一弹簧组成,所述滑动套筒内部的左侧壁上焊接有钩体,该钩体处套装有第一弹簧的一端;所述限位块的左侧壁上焊接有钩体,该钩体处套装有第一弹簧的另一端;
所述限位块上的内部设置有两个限位夹,两个所述限位夹分别通过活动轴连接;所述限位块的上下侧壁上分别开设有通孔,该通孔处延伸出限位夹的一端,所述限位夹的另一端上焊接有限位夹把手;所述限位块的前后侧壁上分别开设有通孔,该通孔处延伸出限位夹把手;两个所述限位夹把手之间焊接有第二弹簧。
2.按照权利要求1所述的一种折叠式上车踏板,其特征在于所述滑槽的截面为T形结构。
3.按照权利要求1所述的一种折叠式上车踏板,其特征在于所述支撑滑块的截面为T形结构。
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