[实用新型]一种便于安装的车载电子雷达用固定支架有效
| 申请号： | 202022154558.9 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN213413670U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 赵嘉豪 | 申请（专利权）人： | 亦佩捷汽车设备（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02;B60R21/013;G01S13/02;G01S13/931;G01S7/02 |
| 代理公司： | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人： | 黄华 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国（上海）自由贸易试验区科苑*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 安装 车载 电子 雷达 固定 支架 | ||
1.一种便于安装的车载电子雷达用固定支架，包括底座(1)和凹槽(15)，其特征在于：所述底座(1)的底部设置有吸盘(2)，且底座(1)的顶部左右两侧均设置有盖板(3)，并且底座(1)和盖板(3)的左右两侧连接有铰链(4)，所述盖板(3)的前后两侧均开设在有盖板空腔(5)，且盖板空腔(5)的内部设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)的一侧设置有弹簧柱头(7)，且弹簧柱头(7)的另一侧底部设置有倒角(8)，所述弹簧柱头(7)的顶部开设在有第一限位槽(9)，且第一限位槽(9)的内部设置有第一限位块(10)，并且第一限位块(10)的一端与盖板(3)连接，所述底座(1)的前后两端均开设有弹性柱头通孔(11)，且弹性柱头通孔(11)的顶部开设有第二限位槽(12)，所述第二限位槽(12)的内部设置有第二限位块(13)，且第二限位块(13)的底部与按压扣(14)连接，所述凹槽(15)设置在底座(1)的内部，所述凹槽(15)的内部设置有固定架(16)，且固定架(16)的内部设置有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)的内部设置有圆柱(18)，且圆柱(18)的左侧设置有圆筒(19)，所述圆筒(19)的内部设置有活塞板(20)，且活塞板(20)的一侧与圆柱(18)的左端连接，所述活塞板(20)的另一侧设置有压缩弹簧(21)，并且圆筒(19)的一侧设置有弹性固定带(22)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载电子雷达用固定支架，其特征在于：所述底座(1)通过铰链(4)与盖板(3)之间构成转动结构，且底座(1)与盖板(3)之间为活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载电子雷达用固定支架，其特征在于：所述盖板空腔(5)通过弹簧(6)与弹簧柱头(7)之间构成伸缩结构，且盖板空腔(5)与弹性柱头通孔(11)的横截面面积相等。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载电子雷达用固定支架，其特征在于：所述弹性柱头通孔(11)通过弹簧柱头(7)与按压扣(14)之间形成滑动结构，且弹性柱头通孔(11)与按压扣(14)为活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载电子雷达用固定支架，其特征在于：所述底座(1)通过凹槽(15)与固定架(16)构成嵌套连接，且固定架(16)的底端为倒“T”形。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载电子雷达用固定支架，其特征在于：所述圆筒(19)通过压缩弹簧(21)与活塞板(20)之间构成伸缩结构，且圆柱(18)通过复位弹簧(17)与圆筒(19)之间构成伸缩结构。
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