[实用新型]一种车辆工程用支撑装置有效
申请号: | 202022156213.7 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213356824U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 杨一辰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 工程 支撑 装置 | ||
1.一种车辆工程用支撑装置,包括支撑台(1)和多组侧板(2),其特征在于,同侧所述侧板(2)之间滑动插设有连接板(3),所述支撑台(1)上设有角度调节机构,所述支撑台(1)上滑动安装有多个升降板(6),所述支撑台(1)内对称设置有用于驱动升降板(6)的气缸(7),所述升降板(6)上设有固定组件(5),所述固定组件(5)包括两组夹轮板(501)和转盘(506),所述升降板(6)上设有滑槽(502),所述夹轮板(501)对称滑动安装在滑槽(502)内,所述滑槽(502)内对称滑动安装有滑块(504),所述滑块(504)与夹轮板(501)的一侧铰接有铰杆(503),所述转盘(506)转动安装在升降板(6)上,所述升降板(6)上设有用于驱动转盘(506)的步进电机(507),所述转盘(506)与滑块(504)的一端铰接有连接杆(505)。
2.根据权利要求1所述的车辆工程用支撑装置,其特征在于,所述侧板(2)的一端与支撑台(1)铰接,所述侧板(2)的另一端对称安装有滚轮(4)。
3.根据权利要求2所述的车辆工程用支撑装置,其特征在于,所述支撑台(1)下表面对称设有吸盘(10)。
4.根据权利要求3所述的车辆工程用支撑装置,其特征在于,所述角度调节机构包括齿轮(11),所述齿轮(11)转动安装在支撑台(1)内,所述支撑台(1)内对称滑动安装有与齿轮(11)相啮合的齿板(9),所述齿板(9)与侧板(2)之间铰接有推杆(8)。
5.根据权利要求4所述的车辆工程用支撑装置,其特征在于,所述滑槽(502)呈十字形。
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