[实用新型]一种发动机翻转架

说明书

本实用新型涉及发动机维护技术领域，公开一种发动机翻转架。其中发动机翻转架包括支柱、翻转组件及固定组件，翻转组件包括蜗轮轴和蜗杆，蜗杆与蜗轮轴均可转动安装于支柱上，且蜗杆与蜗轮轴传动连接，蜗杆一端设置有驱动件，驱动件用于驱动蜗杆转动；固定组件包括连接盘、第一调节块及第二调节块，连接盘固定于蜗轮轴的一端，连接盘远离蜗轮轴一侧设置有多个安装位；第一调节块与第二调节块与安装位个数相同，第一调节块的第一端可转动连接于安装位，第一调节块的第二端可转动连接于第二调节块，第二调节块上设置有固定部，发动机可拆卸安装于固定部。本实用新型满足多种规格发动机的安装，实现发动机的翻转，提高发动机维修效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机维护技术领域，尤其涉及一种发动机翻转架。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)，其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。

目前，当发动机故障时，需要将发动机放在台架上进行及时的维修，但是一般的台架不能对发动机进行翻转，不利于工作人员对发动机进行维修工作，也不能通过调节固定支架来适应不同规格的发动机。

基于此，亟需一种发动机翻转架，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种发动机翻转架，满足多种规格发动机的安装，实现发动机的翻转，提高发动机维修效率。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种发动机翻转架，包括：

支柱；

翻转组件，其包括蜗轮轴和蜗杆，所述蜗杆与所述蜗轮轴均可转动安装于所述支柱上，且所述蜗杆与所述蜗轮轴传动连接，所述蜗杆一端设置有驱动件，所述驱动件用于驱动所述蜗杆转动；

固定组件，其包括连接盘、第一调节块及第二调节块，所述连接盘固定于所述蜗轮轴的一端，所述连接盘远离所述蜗轮轴一侧设置有多个安装位；所述第一调节块和所述第二调节块与所述安装位个数相同，所述第一调节块第一端可转动连接于所述安装位，所述第一调节块第二端可转动连接于所述第二调节块，所述第二调节块上设置有固定部，发动机可拆卸安装于所述固定部。

作为一种发动机翻转架的优选技术方案，所述驱动件为手轮，所述手轮安装于所述蜗杆一端。

作为一种发动机翻转架的优选技术方案，所述驱动件为步进电机，所述步进电机安装于所述支柱上，且所述步进电机通过联轴器驱动连接于所述蜗杆。

作为一种发动机翻转架的优选技术方案，所述固定组件还包括第一螺栓和第二螺栓，所述安装位为第一螺纹孔，所述第一调节块第一端设置有第一通孔，所述第一螺栓穿设于所述第一通孔并螺纹连接于所述第一螺纹孔；

所述第一调节块第二端设置有第二螺纹孔，所述第二调节块设置有第二通孔，所述第二螺栓穿设于所述第二通孔并螺纹连接于所述第二螺纹孔。

作为一种发动机翻转架的优选技术方案，所述支柱呈正方形，所述支柱沿X方向的两个侧壁均可拆卸安装有第一连接板，所述第一连接板上设置有第一轴座，所述蜗杆可转动安装于两个所述第一轴座上。

作为一种发动机翻转架的优选技术方案，所述支柱沿Y方向的两个侧壁均可拆卸安装有第二连接板，所述第二连接板上设置有第二轴座，所述蜗轮轴可转动安装于两个所述第二轴座上，所述蜗轮轴上的蜗轮传动连接于所述蜗杆。

作为一种发动机翻转架的优选技术方案，还包括底架和废料箱，所述支柱的底部设置有底板，所述底板安装于所述底架上，所述废料箱安装于所述底架上，所述废料箱的顶部开口，且所述废料箱位于所述发动机的下方。