[实用新型]一种穿梭式滑轨焊装生产线有效
申请号: | 202022158200.3 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213592084U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 唐毓 | 申请(专利权)人: | 迪源汽车模具专用设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 王忠玮 |
地址: | 300000 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿梭 滑轨 生产线 | ||
1.一种穿梭式滑轨焊装生产线,其特征在于,包括:滑轨部、滑台部、组装部和锁定部,其中,所述滑轨部包括:平行设置的两条轨道梁、设置在所述轨道梁顶部的凸条以及设置在所述轨道梁之间与所述轨道梁固定连接的横梁;所述滑台部包括:滑动框架、设置在所述滑动框架底部与所述凸条相匹配的槽轮、设置在所述滑动框架中的定位梁以及设置在滑动框架前端上侧的车头固定架,所述滑动框架用于承载待装配的车辆底盘,所述槽轮的凹面与所述凸条配合以对所述滑动框架进行导向,所述定位梁用于固定所述车辆底盘,所述车头固定架用于支持车头面板;所述组装部包括:与所述轨道梁外侧可动连接的焊装架以及设置在所述焊装架上的车身侧墙固定工装;所述锁定部包括:刚性杆和扣具,所述刚性杆的一端连接所述横梁,所述刚性杆的另一端连接所述焊装架的前端,所述扣具用于将所述滑动框架固定在所述横梁上;所述焊装架的长度与所述滑动框架的长度相匹配,所述轨道梁的长度至少相当于所述滑动框架的长度的三倍,每一个所述滑轨部至少配套两个所述滑台部。
2.根据权利要求1所述的穿梭式滑轨焊装生产线,其特征在于,两台所述焊装架对应连接两条所述轨道梁,所述车身侧墙固定工装将所述车身侧墙固定在所述焊装架上,以便焊装工具或焊装工人对所述车身侧墙执行侧墙加工工序,所述焊装架的一侧边与所述轨道梁外侧壁通过合页可动连接,侧墙加工工序完成后,所述焊装架的另一侧边绕所述合页旋转以使所述焊装架从平铺的状态转换为立起的状态,以便对所述车身侧墙和所述车辆底盘进行焊接组装。
3.根据权利要求1所述的穿梭式滑轨焊装生产线,其特征在于,所述车身侧墙固定工装包括板材夹具,所述板材夹具用于夹持所述车身侧墙。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的穿梭式滑轨焊装生产线,其特征在于,所述轨道梁由工字钢制成,所述凸条为角铁,所述角铁焊接在所述工字钢的顶部平面上。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的穿梭式滑轨焊装生产线,其特征在于,所述刚性杆的两端具有安装孔,所述横梁的侧壁以及所述焊装架的端部上均设有安装轴,所述安装孔与所述安装轴套接配合,以便于拆卸。
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