[实用新型]一种减震性能强的汽车轮毂

权利要求书

1.一种减震性能强的汽车轮毂，包括轮辋与轮辋固定连接的轮辐，所述轮辐中部开设有供汽车车轴连接的中心通孔，其特征是：所述轮辋的圆周内壁上活动连接有若干第一伸缩杆，所述第一伸缩杆包括第一主杆与第一副杆，所述第一主杆开设有贯穿其端部的滑动槽，所述第一副杆滑动连接于所述滑动槽内，所述滑动槽的端部内壁与所述第一副杆之间固定连接有第一弹簧，所述轮辐的表面沿其直径方向滑动连接有若干滑动块，所述第一副杆的端部活动连接于所述滑动块。

2.根据权利要求1所述的一种减震性能强的汽车轮毂，其特征是：所述第一伸缩杆朝向汽车车轴的一侧活动连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆包括第二主杆与第二副杆，所述第二主杆开设有贯穿其一端的滑槽，所述第二副杆滑动连接于所述第二主杆内，所述滑槽的端部内壁与第二副杆的端部之间固定连接有第二弹簧，所述第二主杆的一端铰接于所述第一伸缩杆，所述第二副杆的另一端活动连接有弧形板，所述弧形板的圆弧内壁抵紧与汽车车轴的圆周侧壁。