[实用新型]可调节长度的防翻架

权利要求书

1.可调节长度的防翻架，防翻架安装于皮卡车载货厢，其特征在于，包括：

两组立架(10)，两组所述立架(10)并排设置且长度方向上具有间距；

横架组件(20)，所述横架组件(20)的左右两端分别连接于两组所述立架(10)，并形成与所述皮卡车载货厢的货口对齐的通口(30)，所述横架组件(20)为可伸缩结构，两组所述立架(10)能够通过所述横架组件(20)调节二者间距，且调节方向与所述皮卡车载货厢的货口所在的平面平行。

2.根据权利要求1所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述横架组件(20)包括第一横梁(21)和两个第二横梁(22)，所述第一横梁(21)的两侧分别与两个所述第二横梁(22)滑动连接，两个所述第二横梁(22)远离所述第一横梁(21)的一端均连接于所述立架(10)，且所述第一横梁(21)和所述第二横梁(22)之间设置有限制二者相对移动的定位结构。

3.根据权利要求2所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述定位结构包括第一定位孔(211)、第二定位孔(221)以及定位件(23)，若干所述第一定位孔(211)开设于所述第一横梁(21)，多个所述第二定位孔(221)均匀间隔开设于第二横梁(22)，所述定位件(23)依次穿设于所述第一定位孔(211)和第二定位孔(221)。

4.根据权利要求3所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述定位件(23)包括第一螺栓和螺母，所述第一螺栓依次穿设于所述第一定位孔和所述第二定位孔并螺接于所述螺母。

5.根据权利要求2所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述第一横梁(21)为横截面呈U型且端部开口的槽状结构，所述第二横梁(22)能够沿着所述第一横梁(21)的端部开口处伸入至所述第一横梁(21)内。

6.根据权利要求1所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述立架(10)包括纵杆(11)和分别连接于所述纵杆(11)两端的两个竖杆(12)。

7.根据权利要求1或6所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述立架(10)的底部设置有安装座(40)，所述安装座(40)上设置有一能够用于皮卡车车架伸入的夹置空间，所述安装座(40)开设有与所述夹置空间相连通的第一螺纹孔(41)，所述第一螺纹孔(41)上连接有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆能够伸入至所述夹置空间并顶在皮卡车车架上。

8.根据权利要求7所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述安装座(40)的横截面呈L型。

9.根据权利要求7所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述安装座(40)包括连接于所述立架(10)的底部的第一安装板(42)和可拆卸地连接于所述第一安装板(42)的第二安装板(43)，所述第二安装板(43)位于所述第一安装板(42)的下方，所述第一安装板(42)与所述第二安装板(43)之间具有间距以形成所述夹置空间，所述第一螺纹孔(41)开设于所述第二安装板(43)。

10.根据权利要求1所述的可调节长度的防翻架，其特征在于，所述立架(10)的一侧设置有握把(50)。