[实用新型]一种车辆塑料零件的防缩印结构有效
申请号: | 202022161330.2 | 申请日: | 2020-09-27 |
公开(公告)号: | CN213735196U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 方立锋;周宝聪;徐家荣;苏振华;诸熔;徐鑫灿;王三桂 | 申请(专利权)人: | 神通科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B60R13/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 塑料零件 缩印 结构 | ||
1.一种车辆塑料零件的防缩印结构,包括第一面板以及与第一面板一体连接的第二面板,其特征是,所述第一面板靠近第二面板的位置设有防缩槽,所述第一面板设有防缩槽处的壁厚为第二面板厚度的1/3~1/2。
2.根据权利要求1所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述防缩槽包括渐变部和平缓部,所述第一面板在渐变部的厚度逐渐变薄,所述渐变部在其最深处与平缓部衔接,第一面板在平缓部对的厚度为第二面板厚度的1/3~1/2。
3.根据权利要求2所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述第一面板的纵截面在渐变部为下凹曲线,渐变部与平缓部平滑过渡。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述第一面板与第二面板连接处通过圆角过渡,圆角半径小于1mm。
5.根据权利要求1所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述第一面板侧面设置有若干加强筋,所述若干加强筋的间距大于第一面板的厚度,所述若干加强筋的厚度小于0.7倍第一面板厚度。
6.根据权利要求5所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述若干加强筋等间隔设置。
7.根据权利要求1所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述第二面板靠近第一面板的位置设有凹槽,所述凹槽的横截面轮廓呈弧形,所述凹槽与第一面板侧面平滑过渡。
8.根据权利要求1或2或3或5或7所述的一种车辆塑料零件的防缩印结构,其特征是,所述第一面板靠近第二面板处的内部铺设有玻璃纤维网。
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