[实用新型]一种焊条运输刹车装置有效

专利信息
申请号: 202022161708.9 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN213444742U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 朱磊 申请(专利权)人: 五矿联众(天津)焊接材料有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;F26B25/18;F26B25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市宁河区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 焊条 运输 刹车 装置
【权利要求书】:

1.一种焊条运输刹车装置,包括固定支架(1)和与固定支架(1)转动连接的驱动辊(2),其特征在于:所述驱动辊(2)一侧固定有连杆(3),所述连杆(3)远离驱动辊(2)的一侧转动设置有驱动齿轮(4),所述固定支架(1)一侧固定有刹车支架(5),所述刹车支架(5)内固定有环形齿条(6),所述驱动齿轮(4)与环形齿条(6)互相啮合,所述驱动齿轮(4)一侧固定有传动杆(7),所述传动杆(7)远离驱动齿轮(4)的一侧转动设置有传动块(8),所述刹车支架(5)一侧固定有刹车滑道(10),所述传动块(8)与刹车滑道(10)滑移配合,所述刹车滑道(10)一侧设置有减速顶(12)。

2.根据权利要求1所述的一种焊条运输刹车装置,其特征在于:所述刹车滑道(10)下设置有刹车箱(23),所述刹车箱(23)内开设有刹车空腔(11),所述刹车空腔(11)内固定有两升降滑道(13),所述减速顶(12)两侧分别与对应侧的升降滑道(13)滑移配合,所述刹车滑道(10)开设有连通刹车空腔(11)的减速孔(14),所述减速顶(12)端部与减速孔(14)端部形状契合,所述减速顶(12)一侧铰接有抬升杆(16),所述抬升杆(16)远离减速顶(12)的一侧与刹车空腔(11)滑移配合,所述刹车空腔(11)内固定有抬升气缸(18),所述抬升气缸(18)的活塞杆端部与抬升杆(16)一侧铰接。

3.根据权利要求1所述的一种焊条运输刹车装置,其特征在于:所述传动块(8)两侧均设置有减速倒角(9)。

4.根据权利要求1所述的一种焊条运输刹车装置,其特征在于:所述减速顶(12)端部开设有圆角(15)。

5.根据权利要求2所述的一种焊条运输刹车装置,其特征在于:所述刹车空腔(11)一侧开设有锁紧口(19),所述锁紧口(19)一侧铰接有锁紧板(20),所述锁紧板(20)呈直角结构,且刹车空腔(11)外侧固定有锁紧气缸(21),所述锁紧气缸(21)的活塞杆端部与锁紧板(20)一侧铰接。

6.根据权利要求5所述的一种焊条运输刹车装置,其特征在于:所述锁紧板(20)与抬升杆(16)接触的一侧设置有橡胶层(22)。

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