[实用新型]一种飞机氧气瓶灌充台有效
申请号: | 202022162349.9 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213146077U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 景灏;高波 | 申请(专利权)人: | 海南南鼎航空技术有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/08;F17C13/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 侯华民 |
地址: | 570100 海南省三亚市崖*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 氧气瓶 灌充台 | ||
1.一种飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,包括台座(1)、转盘(2)、动力部件(3)、齿轮组(4)、框架(5)以及罐充接口(6),所述台座(1)上设有定位杆(7),所述转盘(2)可转动套接于所述定位杆(7)上,所述动力部件(3)设于所述台座(1)底部,所述动力部件(3)通过所述齿轮组(4)与所述转盘(2)进行传动连接;所述框架(5)可开闭均布设于所述转盘(2)上,所述框架(5)上设有锁紧装置(8);所述罐充接口(6)设于所述定位杆(7)的端部,所述罐充接口(6)上设有多根分接管(9),所述分接管(9)上连接有充气管(10);所述罐充接口(6)通过管路(12)外接压缩气源。
2.根据权利要求1所述的飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,所述框架(5)包括第一框架(51)和第二框架(52),所述第一框架(51)固定设于所述转盘(2)上,所述第二框架(52)的一端铰接于所述第一框架(51)上,所述第二框架(52)的另一端通过所述锁紧装置(8)与所述第一框架(51)进行锁紧配合。
3.根据权利要求2所述的飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,所述锁紧装置(8)包括叉杆(81)和U形件(82),所述叉杆(81)铰接于所述第二框架(52)的一端,所述U形件(82)连接于所述第一框架(51)的一端,所述叉杆(81)与所述U形件(82)进行卡扣配合。
4.根据权利要求1所述的飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,所述齿轮组(4)包括主动齿轮(41)和从动齿轮(42),所述从动齿轮(42)固定连接于所述转盘(2)底部,所述主动齿轮(41)连接于所述动力部件(3)的输出端,所述主动齿轮(41)与所述从动齿轮(42)进行啮合传动。
5.根据权利要求4所述的飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,所述动力部件(3)为驱动电机。
6.根据权利要求5所述的飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,所述从动齿轮(42)通过轴承(11)连接于所述定位杆(7)上,以使所述转盘(2)可转动设于所述定位杆(7)上。
7.根据权利要求6所述的飞机氧气瓶灌充台,其特征在于,所述转盘(2)上设有套管(21),所述套管(21)套接于所述定位杆(7)上;所述框架(5)的一侧通过支杆连接于套管(21)上。
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