[实用新型]车轴安全装置

权利要求书

1.车轴安全装置，同轴装配于车轴箱体中，其端部连接至刹车盘；其特征在于：

包括：

托架，至少两个托架抵靠在车轴箱体上，两个托架通过沿车轴箱体径向布置的连接件从而收夹在车轴箱体表面上；

支撑架，套装于车轴箱体上，并通过车轴箱体回转表面上的凹陷/凸起产生向车轮方向位移趋势的限制；支撑架与所述托架之间通过紧固件连接来固定所述托架在车轴轴向上的相对位置；

随动盘，同轴浮套于车轴箱体外，并同时卡套在所述托架上形成限制其轴向位移的锁止；随动盘并通过紧固件与所述刹车盘连接以确保联动。

2.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：所述随动盘包括两个半圆形的盘体，两个盘体通过横跨拼接缝的连接部及固定连接部和盘体的螺栓进行拼接锁定。

3.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：所述托架包括底端部和侧端部；所述底端部与车轴箱体的表面抵靠，且所述连接件通过固定至所述底端部来实现拉紧；所述侧端部沿着车轴径向卡止住所述随动盘的中心孔并限制随动盘在车轴轴向的位移。

4.根据权利要求3所述的车轴安全装置，其特征在于：所述托架为截面呈U型的构件。

5.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：所述托架和支撑架均可选用圆管件或型材件。

6.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：在车轴箱体的回转表面上形成一个用于限制所述支撑架向车轮方向位移的轴肩部。

7.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：所述连接件包括但不限于双头螺栓、钢索、六角螺栓。

8.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：所述随动盘为冲压、焊接加工而成的圆形盘体或多边形盘体。

9.根据权利要求1所述的车轴安全装置，其特征在于：在随动盘与刹车盘之间包括套筒件；所述套筒件对接随动盘与刹车盘以确定随动盘的安装位置。

10.根据权利要求2所述的车轴安全装置，其特征在于：所述螺栓与所述刹车盘上的安装孔连接固定。