[实用新型]一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置

权利要求书

1.一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，包括传感器固定夹具(1)和夹具限位装置，所述传感器固定夹具(1)具有与力矩角度传感器(5)外壁结构相适应的安装孔(11)，所述力矩角度传感器(5)固定在所述安装孔(11)中，所述力矩角度传感器(5)的第一端通过转换接头(8)与待测螺栓连接，力矩角度传感器(5)的第二端穿过固定夹具的所述安装孔(11)后与力矩扳手(6)相连；传感器固定夹具(1)通过夹具限位装置固定在车轮上。

2.根据权利要求1所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述夹具限位装置包括限位固定杆(3)，所述限位固定杆(3)的第一端具有螺栓夹头(35)，所述螺栓夹头夹持在第二螺栓上；所述传感器固定夹具(1)通过支撑在所述限位固定杆(3)上固定。

3.根据权利要求2所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述固定夹具(1)上设有限位孔(12)，所述限位孔(12)与安装孔(11)之间的距离适应于待测螺栓和第二螺栓之间的距离，所述固定夹具(1)通过将其限位孔(12)套设在限位固定杆(3)上进行固定。

4.根据权利要求3所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述限位孔(12)为贯通所述固定夹具第二端的U型孔。

5.根据权利要求3所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括固定夹具盖板(2)，所述安装孔(11)贯通固定夹具(1)的第一端面形成敞口结构，所述盖板(2)遮覆固定夹具的安装孔敞口并与敞口端面可拆卸地连接。

6.根据权利要求2～5任一所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述限位固定杆具有旋拧螺杆(31)、弹簧(34)、夹头套筒(33)和螺栓夹头(35)：所述旋拧螺杆(31)具有螺纹段和外径尺寸大于螺纹段的旋拧端，旋拧端和螺纹段的连接处具有限位卡台，所述螺栓夹头(35)具有封板和周向环围封板间隔布置并轴向延伸的多个夹片，所述多个夹片环围形成与第二螺栓外形结构相适应的内部空间，所述封板上设有与旋拧螺杆的螺纹相适应的第一螺孔；所述夹头套筒具有封闭端和开口端，所述封闭端抵顶旋拧螺杆(31)的限位卡台，且该封闭端具有内径尺寸大于螺纹段外径且小于旋拧段外径的通孔，所述弹簧(34)套设在夹头套筒(33)和螺栓夹头(35)的封板之间的旋拧螺杆(31)上，旋拧螺杆(31)的螺纹段穿过夹头套筒(33)的封闭端通孔和弹簧(34)后与螺栓夹头(35)螺纹连接。

7.根据权利要求1～5任一所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述固定装置还包括传感器定位微调装置，所述定位微调装置连接在固定夹具(1)上，具有抵接所述力矩角度传感器的调节机构(4)。

8.根据权利要求7所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述调节机构(4)包括调节螺杆(41)和触头(42)，所述固定夹具上设有贯通至所述安装孔(11)的调节孔，所述调节螺杆(41)与调节孔螺纹连接，所述调节螺杆(41)的第一端穿过所述调节孔与触头(42)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述调节孔包括第一调节孔和第二调节孔，所述第一调节孔和第二调节孔设置在所述固定夹具(1)形成安装孔(11)的朝向不同方向的壁上。

10.根据权利要求8所述的一种用于车轮螺栓紧固性测量的力矩角度传感器固定装置，其特征在于，所述调节螺杆(41)的第一端为球头结构，所述球头卡接在触头(42)内。