[实用新型]结构紧凑型汽车控制臂总成有效
| 申请号： | 202022168618.2 | 申请日： | 2020-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN213619240U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈守福;陈守明;陈小海 | 申请（专利权）人： | 浙江利福德机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B60G7/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 沈建琴 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 结构 紧凑型 汽车 控制 总成 | ||
1.一种结构紧凑型汽车控制臂总成，包括倒U形臂体和分别设置在臂体两端的两个衬套组件，所述衬套组件包括衬套支架、具有内管的橡胶衬套、螺栓、螺母，所述衬套支架具有两个带支架孔的侧壁，其特征在于：所述螺栓包括螺头段、螺纹段和自螺纹段末端轴向延伸的阻挡段，所述螺栓依次贯穿一侧壁的支架孔、橡胶衬套的内管、另一侧壁的支架孔并通过螺纹段与螺母螺接；所述阻挡段开设有一轴向孔道，阻挡段的外周壁开设有两个与轴向孔道连通的径向孔道，所述阻挡段的端部上设有一阻挡座，所述阻挡座上设有一个用于阻挡螺母脱出的V形阻挡弹片，所述阻挡弹片伸入到轴向孔道且具有两弹性臂，所述弹性臂两端分别向外凸出有阻挡头且阻挡头自径向孔道伸出。
2.根据权利要求1所述的结构紧凑型汽车控制臂总成，其特征在于：所述阻挡段的半径小于螺纹段的半径。
3.根据权利要求1所述的结构紧凑型汽车控制臂总成，其特征在于：所述螺头段与衬套支架侧壁两者的接触端面上放射状排布有相互配合的楔形齿。
4.根据权利要求1所述的结构紧凑型汽车控制臂总成，其特征在于：所述螺母与衬套支架侧壁两者的接触端面上放射状排布有相互配合的楔形齿。
5.根据权利要求1所述的结构紧凑型汽车控制臂总成，其特征在于：所述轴向孔道的径向截面呈长方形。
6.根据权利要求1所述的结构紧凑型汽车控制臂总成，其特征在于：两弹性臂之间连接有压缩弹簧。
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