[实用新型]一种汽车尾门铰链快速夹紧装置有效
申请号: | 202022169109.1 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213917821U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 孙志新 | 申请(专利权)人: | 海尼兴汽车零部件(南京)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铰链 快速 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车尾门铰链快速夹紧装置,其特征在于:包括铰链安装背板(2)、卡板(5)、销轴和凸轮连杆机构,轮连杆机构包括连杆(6)和凸轮(8),凸轮(8)的转动带动连杆(6)的前后移动;铰链安装背板(2)上设置有销轴导向孔,销轴从销轴导向孔内穿过,销轴的前端设置有卡板槽,销轴的后端与凸轮连杆机构的连杆相连接;卡板(5)上设置有与卡板槽相适配的卡口,销轴的直径小于等于铰链连接孔的直径,销轴的直径大于卡口的宽度。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门铰链快速夹紧装置,其特征在于:所述凸轮连杆机构还包括转轴安装座(3)、方框(9)、滑槽和连接板(7),滑槽固定在转轴安装座(3)上,凸轮(8)的转轴安装在转轴安装座(3)上,方框(9)插入在滑槽内,凸轮(8)置于方框(9)内,方框(9)的内宽大于凸轮(8)最小半径,方框(9)的内长小于凸轮(8)最大半径;连接板(7)的两侧分别与方框(9)和连杆(6)固定。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门铰链快速夹紧装置,其特征在于:所述转轴安装座(3)和铰链安装背板(2)均固定在底座(1)上。
4.根据权利要求2所述的汽车尾门铰链快速夹紧装置,其特征在于:所述滑槽为一对L型金属块,两个L型金属块正对设置形成滑槽,L型金属块通过螺钉固定在转轴安装座(3)上,方框(9)插入在滑槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车尾门铰链快速夹紧装置,其特征在于:所述凸轮(8)上设置有把手。
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