[实用新型]一种市政道路路基采空用填充支护结构有效
申请号: | 202022172549.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213538580U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 卢君 | 申请(专利权)人: | 卢君 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C9/00;E01C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 路基 采空用 填充 支护 结构 | ||
1.一种市政道路路基采空用填充支护结构,包括路基(1)、支撑台(3)和支撑架主体(6),其特征在于:所述路基(1)内预设有采空区(2),且采空区(2)上端设有支撑台(3),所述支撑台(3)外表面设有防滑层(4),且防滑层(4)外侧设有混凝土填充区(5),所述支撑台(3)的下端设有支撑架主体(6),且支撑台(3)左端设有第一受力板架(7),所述第一受力板架(7)的外侧连接有第一均力板架(8),且第一均力板架(8)左端设有固定杆(9),并且第一均力板架(8)右端设有连接杆(10),所述支撑台(3)右端设有第二受力板架(11),且第二受力板架(11)内表面设有强化板件(12),且第二受力板架(11)外表面设有加强筋(13),并且第二受力板架(11)前端外侧连接有第二均力板架(14),所述支撑架主体(6)下端设有加强块(15),且加强块(15)的左端设有第一支撑板架(16),并且加强块(15)的右端设有第二支撑板架(17),所述第一支撑板架(16)上端设有上连接架(18),且第一支撑板架(16)下端设有下连接架(19)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基采空用填充支护结构,其特征在于:所述支撑台(3)外表面与混凝土填充区(5)外表面位于同一水平线,且支撑台(3)与支撑架主体(6)为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路路基采空用填充支护结构,其特征在于:所述第一受力板架(7)与第二受力板架(11)为相同结构,且第一受力板架(7)与第二受力板架(11)均呈“L”形结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路路基采空用填充支护结构,其特征在于:所述第一均力板架(8)分别与第一受力板架(7)和支撑架主体(6)为固定连接,且第一均力板架(8)内等间距分布有固定杆(9)和连接杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路路基采空用填充支护结构,其特征在于:所述第二均力板架(14)分别与第二受力板架(11)和支撑架主体(6)为固定连接,且第二均力板架(14)的呈倾斜状。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路路基采空用填充支护结构,其特征在于:所述第一支撑板架(16)与第二支撑板架(17)为相同结构,且第一支撑板架(16)与上连接架(18)和下连接架(19)呈山字状结构。
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