[实用新型]一种固定式公路车辆动态计重超限检测装置

说明书

本实用新型公开了车辆超重检测技术领域的一种固定式公路车辆动态计重超限检测装置，包括车辆动态计重超限检测装置本体、压力传感器、地表和电机，所述车辆动态计重超限检测装置本体的内部安装有压力传感器，所述车辆动态计重超限检测装置本体的底端表面固定连接有压块，所述车辆动态计重超限检测装置本体的底端固定连接有弹簧，且弹簧安装于安装座内，所述安装座安装于地表内，所述安装座的内部固定连接有固定座，且固定座的内部铰接有铰接板，本实用新型解决现有的车辆动态计重超限检测装置在使用过程中只能完成对车辆的检测工作后若是车辆超重后司机为避免惩罚强行开走车辆容易造成生命财产安全的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆超重检测技术领域，具体为一种固定式公路车辆动态计重超限检测装置。

背景技术

由于车辆超限超载违法运输现象十分严重，不仅损坏公路基础设施，引发大量的道路交通事故，而且直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱，因此交通管理部门在流动治理车辆超限超载过程中采用超限汽车检测仪，对车辆进行检测，解决货运机动车辆超限超载运输问题，减少道路交通安全事故的发生，保护人民群众生命和国家、集体、个人财产安全，但现有的车辆动态计重超限检测装置在使用过程中，仅仅能完成对车辆的检测工作，若是车辆超重后司机为避免惩罚，强行开走车辆容易造成生命财产安全，为此，我们提出一种固定式公路车辆动态计重超限检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种固定式公路车辆动态计重超限检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定式公路车辆动态计重超限检测装置，包括车辆动态计重超限检测装置本体、压力传感器、地表和电机，所述车辆动态计重超限检测装置本体的内部安装有压力传感器，所述车辆动态计重超限检测装置本体的底端表面固定连接有压块，所述车辆动态计重超限检测装置本体的底端固定连接有弹簧，且弹簧安装于安装座内，所述安装座安装于地表内，所述安装座的内部固定连接有固定座，且固定座的内部铰接有铰接板，所述铰接板的一端固定连接有车辆限位装置，且车辆限位装置的内部固定连接有电机，所述电机的内部安装有转动主轴。

优选的，所述压力传感器与电机通过电性连接，所述弹簧均匀分布在车辆动态计重超限检测装置本体的底端。

优选的，所述车辆限位装置由安装块、连接轴、连接齿轮、控制齿轮和刺块组成，所述车辆限位装置的内部固定连接有安装块，且安装块的内部安装有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有连接齿轮，且连接齿轮的表面啮合连接有控制齿轮，所述连接轴的表面固定连接有刺块。

优选的，所述车辆限位装置设置为四组，且四组车辆限位装置呈对称部分，所述车辆限位装置的内部设置为镂空状，且车辆限位装置的表面设置有六组呈圆周分布的孔洞。

优选的，所述控制齿轮固定连接在电机的一端，且控制齿轮啮合连接六组连接齿轮。

优选的，所述刺块设置为六组，且六组刺块呈圆周分布安装于车辆限位装置的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过车辆动态计重超限检测装置本体对车辆是否超重进行检测，当车辆未超重时可以安全驶离车辆动态计重超限检测装置本体表面，当车辆超重时，重量超过车辆动态计重超限检测装置本体下方的弹簧承受重力，使得车辆动态计重超限检测装置本体整体下滑，同时通过车辆动态计重超限检测装置本体上安装的压块压起铰接板，使得车辆限位装置伸出安装座内，同时车辆动态计重超限检测装置本体内安装的压力传感器连接车辆限位装置内的电机运行，通过车辆限位装置对车辆进行限制，本实用新型解决现有的车辆动态计重超限检测装置在使用过程中只能完成对车辆的检测工作后若是车辆超重后司机为避免惩罚强行开走车辆容易造成生命财产安全的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型车辆限位装置结构俯视剖面示意图；