[实用新型]控制器保护盖、控制器舱室连接结构及电动车有效
申请号: | 202022173870.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213649800U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 柯玮佳;尹彻;李俊;徐一新;徐巧中 | 申请(专利权)人: | 摩拜(北京)信息技术有限公司 |
主分类号: | B62J45/00 | 分类号: | B62J45/00;B62J23/00 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 田露 |
地址: | 100038 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制器 保护 舱室 连接 结构 电动车 | ||
1.一种控制器保护盖,其特征在于,包括:
主体部,所述主体部被配置为用于遮挡保护控制器,所述主体部包括相背设置的第一底面与第二底面;
所述主体部具有相对设置的第一侧部(1011)与第二侧部(1012),以及相对设置的第三侧部(1013)与第四侧部(1014);所述第一侧部(1011)设置为平面状,所述第二侧部(1012)设置为弧面状,所述第三侧部(1013)及所述第四侧部(1014)均朝向所述主体部的第一底面弯曲;所述第一侧部(1011)与所述第三侧部(1013)之间形成第一顶角,所述第二侧部(1012)与所述第三侧部(1013)之间形成第二顶角,所述第一侧部(1011)与所述第四侧部(1014)之间形成第三顶角,所述第二侧部(1012)与所述第四侧部(1014)之间形成第四顶角,所述第一顶角、所述第二顶角、所述第三顶角及所述第四顶角均开设有第一连接孔(102)。
2.根据权利要求1所述的控制器保护盖,其特征在于,所述第一底面在与所述第一侧部(1011)相对应的位置处开设有卡接口(103)。
3.根据权利要求1所述的控制器保护盖,其特征在于,所述主体部的第二底面设置有多个条形凸起部(104),所述条形凸起部(104)沿着连接所述第一侧部(1011)与所述第二侧部(1012)的方向设置。
4.根据权利要求1所述的控制器保护盖,其特征在于,所述第一侧部(1011)朝向远离所述第二侧部(1012)的方向延伸设置有卡台(105)。
5.根据权利要求1所述的控制器保护盖,其特征在于,所述控制器保护盖为金属件且一体冲压成型。
6.一种控制器舱室连接结构,其特征在于,所述控制器舱室连接结构包括如权利要求1-5中任一项所述的控制器保护盖(1)和架体(2),所述架体(2)上开设有舱室(201),所述舱室(201)具有开口部,所述舱室(201)内设置有控制器,所述控制器保护盖(1)与所述架体(2)连接且盖封所述舱室(201)的开口部处。
7.根据权利要求6所述的控制器舱室连接结构,其特征在于,所述舱室(201)具有位于所述开口部四周的第一侧壁(2011)、第二侧壁(2012)、第三侧壁(2013)及第四侧壁(2014);所述第一侧部(1011)与所述第一侧壁(2011)相贴合,所述第二侧部(1012)与所述第二侧壁(2012)相贴合,所述第三侧部(1013)与所述第三侧壁(2013)相贴合,所述第四侧部(1014)与所述第四侧壁(2014)相贴合;所述第一侧壁(2011)与所述第三侧壁(2013)之间、所述第二侧壁(2012)与所述第三侧壁(2013)之间、所述第一侧壁(2011)与所述第四侧壁(2014)之间以及所述第二侧壁(2012)与所述第四侧壁(2014)之间均开设有与所述第一连接孔(102)相匹配的第二连接孔(2015)。
8.根据权利要求6所述的控制器舱室连接结构,其特征在于,所述第一底面在与所述第一侧部(1011)相对应的位置处开设有卡接口(103);所述第一侧壁(2011)朝向靠近所述第二侧壁(2012)的方向延伸设置有卡接凸起(202),所述卡接凸起(202)与所述卡接口(103)匹配卡接。
9.根据权利要求6所述的控制器舱室连接结构,其特征在于,所述第一侧部(1011)朝向远离所述第二侧部(1012)的方向延伸设置有卡台(105),所述第一侧壁(2011)开设有卡槽(203),所述卡台(105)与所述卡槽(203)匹配卡接。
10.一种电动车,其特征在于,所述电动车包括如权利要求6-9中任一项所述的控制器舱室连接结构。
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