[实用新型]一种靶车牵引装置有效
申请号: | 202022173976.2 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213228628U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 崔忠勤;贾保东 | 申请(专利权)人: | 内蒙古恒达中科科技有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;G01M17/007;B60L15/20;G08C17/02 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 赵健淳 |
地址: | 014000 内蒙古自治区包头*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引 装置 | ||
1.一种靶车牵引装置,其特征在于,包括车架(1),安装于所述车架(1)上的移动机构,驱动所述移动机构且安装于所述车架(1)上的动力机构,安装于所述移动机构上的位移编码器(2)和制动机构,安装于所述车架(1)上且分别与移动机构、动力机构、位移编码器(2)和制动机构电性连接的控制系统(4),遥控所述控制系统(4)的控制器,以及固定于所述车架(1)一端且用于牵引靶车的牵引件(3),其中,所述控制器与控制系统(4)通信连接,所述控制系统(4)对其运动状态进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种靶车牵引装置,其特征在于,所述车架(1)上安装有用于固定所述控制系统(4)的覆盖护板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种靶车牵引装置,其特征在于,所述移动机构包括对称安装于所述车架(1)上的两对车轮(6),用于连接其中一对车轮(6)的万向联轴器(7),与安装于所述万向联轴器(7)上的制动机构传动连接的变频电机(8),连接于另一对车轮(6)之间的转动轴(9),以及固定于所述车架(1)上的支座(10),其中,所述变频电机(8)与控制系统(4)电性连接,所述位移编码器(2)安装于一个车轮(6)一侧且用于记录车轮(6)移动位移。
4.根据权利要求3所述的一种靶车牵引装置,其特征在于,所述动力机构包括安装于车架(1)上的柴油箱(11)、电池组(12)和发电机组(13),以及安装于所述车架(1)上且用于将控制系统(4)传输的信号输送给靶车的连接电缆(14),所述电池组(12)和发电机组(13)均分别与控制系统(4)、变频电机(8)、位移编码器(2)、制动机构和连接电缆(14)电性连接,所述发电机组(13)与柴油箱(11)管路连接。
5.根据权利要求4所述的一种靶车牵引装置,其特征在于,所述制动机构包括相邻安装于所述万向联轴器(7)上且与控制系统(4)电性连接的电液制动器(15)和减速箱(16),以及安装于一对车轮(6)侧边且用于紧急制动的两个极限位置安全开关(17),其中,所述电液制动器(15)、减速箱(16)和极限位置安全开关(17)均通过发电机组(13)和电池组(12)供电,所述减速箱(16)与变频电机(8)传动连接且用于控制万向联轴器(7)转速,所述极限位置安全开关(17)与控制系统(4)电性连接。
6.根据权利要求3所述的一种靶车牵引装置,其特征在于,每个所述支座(10)上均安装有用于对车轮(6)减震的减震悬挂器(18)。
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