[实用新型]一种加强型车载供氢系统支架有效
申请号: | 202022174496.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213322673U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 段瑞娜;孙灵;王建飞;杨富龙 | 申请(专利权)人: | 上海舜华新能源系统有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;H01M8/04089 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋丽 |
地址: | 201806 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加强型 车载 系统 支架 | ||
1.一种加强型车载供氢系统支架,包括供氢支架外框(1),所述供氢支架外框(1)包括两列立柱(11)和若干框梁(12),每列立柱(11)均包括多根立柱(11),所述两列立柱(11)围成长方体,由所述若干框梁(12)与所述两列立柱(11)在不同高度上固定连接构成多层长方体框架结构,在每层长方体框架结构的底面均设置有若干支撑梁,其特征在于:
每列相邻的两所述立柱(11)之间固定有第一加强斜撑(2),且不同高度上相邻的两所述框梁(12)之间固定有第二加强斜撑(3);
所述供氢支架外框(1)底部的两侧均设置支撑腿(4),每一所述支撑腿(4)均包括两支腿(41)和加强十字角铁(42),两所述支腿(41)沿竖向固定在所述供氢支架外框(1)的底部,所述加强十字角铁(42)固定在两所述支腿(41)之间。
2.根据权利要求1所述的加强型车载供氢系统支架,其特征在于,所述供氢支架外框(1)靠近其中一所述支撑腿(4)的外侧壁设置有两第三加强斜撑(5),两所述第三加强斜撑(5)的上端分别与相邻的两所述立柱(11)连接,两所述第三加强斜撑(5)之间固定有第一加强横梁(51),每一所述第三加强斜撑(5)与一所述支腿(41)相正对,所述第三加强斜撑(5)与所述支腿(41)之间固定有第二加强横梁(52)。
3.根据权利要求1所述的加强型车载供氢系统支架,其特征在于,所述支腿(41)的下端固定有连接件(6),所述连接件(6)的纵截面呈“[”字型,所述连接件(6)的上端面与所述支腿(41)的下端连接,所述连接件(6)的外侧壁上设有连接支架(61),所述连接支架(61)上开设车身纵梁连接孔(62)。
4.根据权利要求1所述的加强型车载供氢系统支架,其特征在于,所述供氢支架外框(1)的外侧壁上包裹有蒙皮,所述蒙皮与所述供氢支架外框(1)通过螺栓连接。
5.根据权利要求2所述的加强型车载供氢系统支架,其特征在于,两所述第三加强斜撑(5)相平行。
6.根据权利要求1所述的加强型车载供氢系统支架,其特征在于,所述支撑梁上安装有底座(71),所述底座(71)上沿横向安装有氢气瓶(7)。
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