[实用新型]一种测量电路、发动机及车辆

权利要求书

1.一种测量电路，其特征在于，包括：

至少一个电阻式传感器；

至少一个第一运算放大器，所述第一运算放大器与所述电阻式传感器一一对应设置，所述电阻式传感器的第一端与对应的第一运算放大器的反相输入端电连接；所述电阻式传感器的第二端与对应的第一运算放大器的输出端电连接；

至少一个第一电阻，所述第一运算放大器与所述第一电阻一一对应设置，所述第一运算放大器的反相输入端经对应的第一电阻接地；

数模转换器，所述数模转换器的输出端与所述第一运算放大器一一对应设置，所述数模转换器的输出端与对应的第一运算放大器的同相输入端电连接；

控制电路，所述控制电路的输出端与所述数模转换器的输入端电连接，所述控制电路用于控制所述数模转换器输出对应的模拟电压；

电压采集电路，与所述电阻式传感器电连接，所述电压采集电路用于采集所述电阻式传感器的第一端和第二端的电压，或，所述电阻式传感器的第二端与地之间的电压；

所述控制电路的输入端与所述电压采集电路的输出端电连接，所述控制电路还用于根据所述电压采集电路输出的信号，确定所述电阻式传感器的检测量。

2.根据权利要求1所述的测量电路，其特征在于，所述电压采集电路包括第一模数转换器，所述第一模数转换器的输入端与所述电阻式传感器一一对应设置，所述第一模数转换器的输入端与对应的电阻式传感器的第二端电连接；所述第一模数转换器的输出端与所述电压采集电路的输出端电连接。

3.根据权利要求1所述的测量电路，其特征在于，所述电压采集电路包括第二模数转换器和至少一个差分放大电路，

所述差分放大电路与所述电阻式传感器一一对应设置，所述第二模数转换器的输入端与所述差分放大电路一一对应设置，所述差分放大电路的第一输入端与对应的电阻式传感器的第一端电连接；所述差分放大电路的第二输入端与对应的电阻式传感器的第二端电连接；所述差分放大电路的输出端与对应的所述第二模数转换器的输入端电连接；所述第二模数转换器的输出端与所述电压采集电路的输出端电连接。

4.根据权利要求3所述的测量电路，其特征在于，所述差分放大电路包括：第二运算放大器、第二电阻、第三电阻、第四电阻和第五电阻，

其中，所述差分放大电路的第一输入端经所述第二电阻与所述第二运算放大器的反相输入端电连接；所述第二运算放大器的反相输入端经所述第三电阻与所述第二运算放大器的输出端电连接；所述差分放大电路的第二输入端经所述第四电阻与所述第二运算放大器的同相输入端电连接；所述第二运算放大器的同相输入端经所述第五电阻接地；所述第二运算放大器的输出端与所述差分放大电路的输出端电连接。

5.根据权利要求2所述的测量电路，其特征在于，所述数模转换器、所述第一模数转换器和所述控制电路集成在同一控制芯片中。

6.根据权利要求1所述的测量电路，其特征在于，所述电阻式传感器的数量为多个。

7.根据权利要求6所述的测量电路，其特征在于，全部电阻式传感器包括至少两种不同型号的电阻式传感器，和/或，全部电阻式传感器包括至少两种不同类型的电阻式传感器。

8.根据权利要求7所述的测量电路，其特征在于，所述电阻式传感器包括温度传感器或压力传感器。

9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-8任一所述的测量电路。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的发动机。