[实用新型]双后桥行车制动系统

权利要求书

1.一种双后桥行车制动系统，其特征在于，所述双后桥行车制动系统包括：

继动阀本体，所述继动阀本体上设置有四个出气口，四个所述出气口分为两两一组且对称设置于所述继动阀本体的相对两侧；

四个制动气室；和

连接管组件，包括与四个所述出气口一一对应且相互独立的四个连接管，各个所述连接管的一端连接于所述出气口，另一端连接于对应的所述制动气室。

2.如权利要求1所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述连接管包括：

横向直管，与所述出气口相连；

弯管段；以及

竖向直管，与所述制动气室相连；

其中，所述横向直管、所述弯管段与所述竖向直管接续相连且一体成型。

3.如权利要求2所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述连接管为尼龙压力管，且所述弯管段的折弯角度为90度。

4.如权利要求1所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述出气口处设有与所述出气口同心的螺纹套，所述螺纹套外螺纹连接有锁紧螺母，所述螺纹套的内径与所述出气口的内径相等，所述连接管的外径与所述螺纹套的内径适配。

5.如权利要求4所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述螺纹套为锥形螺纹套，所述螺纹套靠近所述出气口一端的内径与所述出气口相等，远离所述出气口一端的内径大于所述出气口的内径，所述螺纹套的圆周壁开设有至少一道形变槽。

6.如权利要求4所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述连接管上设有定位环和锁紧环，所述定位环固定于所述连接管靠近所述出气口的一端，所述锁紧环套接于所述连接管上，且所述锁紧环上凸出设置有至少两个沿所述锁紧环轴向均匀分布的定位部，所述定位环的圆周方向间隔开设有供所述定位部沿轴向滑动的锁紧孔。

7.如权利要求6所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述锁紧螺母为六角螺母，所述定位部为三个，所述锁紧螺母锁紧后抵持于所述定位环，滑动所述锁紧环能够使三个所述定位部与所述锁紧螺母的三条边贴合。

8.如权利要求7所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述定位部靠近所述锁紧螺母的内侧设置有可扣合于所述锁紧螺母表面的倒扣。

9.如权利要求1所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述继动阀本体上设置有两个进气口，两个所述进气口与四个所述出气口互相连通；

所述进气口的内径为15mm-18mm，所述出气口的内径为10mm-13mm。

10.如权利要求1-9任一项所述的双后桥行车制动系统，其特征在于，所述出气口内设置有供所述连接管抵持的台阶，且所述台阶表面设有环形密封圈。