[实用新型]一种发动机维修用支撑定位装置有效
申请号: | 202022177774.5 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213439507U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 范华荣;邹珍 | 申请(专利权)人: | 邹珍 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/06;B60B33/00 |
代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 方永清 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 维修 支撑 定位 装置 | ||
1.一种发动机维修用支撑定位装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)的下表面固定连接有滚轮(2),所述底箱(1)的内部设置有油腔(11),所述油腔(11)的内部插置有滤板(4),所述底箱(1)的上表面固定连接有托架(6),所述托架(6)的架身底部设置有通孔(10),且通孔(10)对应贯通至油腔(11)的内部,所述托架(6)的架身两侧内壁相对设置有夹座(7),所述夹座(7)的上下方均设置有支撑架(8),所述支撑架(8)的架身贯穿设置有限位杆(9),且限位杆(9)的一端对应贯穿托架(6)的架身。
2.根据权利要求1所述的一种发动机维修用支撑定位装置,其特征在于:所述夹座(7)由液压缸(71)、电机(72)和夹块(73)共同组成,所述液压缸(71)对应固定连接在托架(6)的架身内壁上,所述电机(72)对应固定连接在液压缸(71)的输出端,所述夹块(73)对应固定连接在电机(72)的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种发动机维修用支撑定位装置,其特征在于:所述支撑架(8)对应固定连接在托架(6)的上侧内壁上,所述支撑架(8)上贯穿设置有多个限位杆(9),且限位杆(9)对应水平贯穿托架(6)的一侧架身。
4.根据权利要求1所述的一种发动机维修用支撑定位装置,其特征在于:所述滚轮(2)在底箱(1)的下表面四角位置固定设置有四个,所述滚轮(2)上对应设置有刹车片结构。
5.根据权利要求1所述的一种发动机维修用支撑定位装置,其特征在于:所述底箱(1)的内部底表面设置为斜面,所述底箱(1)的正表面一侧下部位置固定设置有排油管(5),且排油管(5)对应贯穿至油腔(11)的内部,所述排油管(5)的管内壁底表面与油腔(11)内部最底面所在面相同。
6.根据权利要求1所述的一种发动机维修用支撑定位装置,其特征在于:所述底箱(1)的正表面插置有抽条(3),所述滤板(4)对应固定连接在抽条(3)的后侧下部位置,所述底箱(1)的内部对应滤板(4)设置有架板结构。
7.根据权利要求1所述的一种发动机维修用支撑定位装置,其特征在于:所述通孔(10)在托架(6)的架身底表面固定设置有多个。
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