[实用新型]一种汽车座椅的滑轨总成有效
申请号: | 202022181290.8 | 申请日: | 2020-09-28 |
公开(公告)号: | CN213262040U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 岳逸阳 | 申请(专利权)人: | 常州华阳万联汽车附件有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕华 |
地址: | 213023 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 滑轨 总成 | ||
1.一种汽车座椅的滑轨总成,包括滑壳组件(1)、滑芯组件(2)、锁紧件(3)、一字簧(4)、芯轴(5)、阻隔件(6)、开口挡圈(7)、保持架(8)、滚柱(9)和钢球(10),其特征在于:所述滑壳组件(1)内壁的两侧分别与滑芯组件(2)的两侧滑动连接,所述滑芯组件(2)与滑壳组件(1)之间处于扣合连接状态,所述锁紧件(3)固定安装在滑壳组件(1)上,所述锁紧件(3)的锁至端与滑芯组件(2)的一侧搭接,所述一字簧(4)安装在滑芯组件(2)上,所述芯轴(5)可拆卸固定安装在滑芯组件(2)上,所述芯轴(5)与一字簧(4)处于连接状态,所述阻隔件(6)固定安装在滑壳组件(1)内部的右端位置上,所述开口挡圈(7)设置在芯轴(5)上,所述保持架(8)固定安装在滑芯组件(2)的侧面上,所述滚柱(9)活动安装在保持架(8)的顶部,所述钢球(10)活动安装在保持架(8)上,所述钢球(10)与滑壳组件(1)之间相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑轨总成,其特征在于:所述滑芯组件(2)在滑壳组件(1)的行程向前为120mm,向后为80mm,且滑芯组件(2)和滑壳组件(1)之间的齿距为10mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑轨总成,其特征在于:所述滑芯组件(2)和滑壳组件(1)之间的滑动阻力设为F,所述滑芯组件(2)和滑壳组件(1)之间的空载滑动力在15N≤F≤58N范围内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑轨总成,其特征在于:所述滑芯组件(2)和滑壳组件(1)之间的上下间隙为小于0.5mm,所述滑芯组件(2)和滑壳组件(1)之间的左右间隙为小于0.5mm,所述滑芯组件(2)和滑壳组件(1)之间的前后间隙为小于0.35mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑轨总成,其特征在于:所述阻隔件(6)为U型簧结构设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的滑轨总成,其特征在于:所述滑芯组件(2)顶部的左侧可拆卸固定连接有前置定位架(11),所述滑芯组件(2)顶部的右侧可拆卸固定连接有后置定位架(12)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅的滑轨总成,其特征在于:所述后置定位架(12)上开设有扣合槽(13),所述后置定位架(12)上可拆卸固定连接有定位件(14)。
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