[实用新型]一种大吨位低间距主、副起升小车

权利要求书

1.一种大吨位低间距主、副起升小车，其特征在于：包含主小车（1）、副小车（5）、主起升装置（2）和第一副起升装置（3）；所述主小车（1）包含主车架（102），所述主车架（102）的头端下部安装有主动台车（101），所述主车架（102）靠近尾端的下部安装有从动车轮（103）；所述主起升装置（2）安装于主车架（102）上表面，且主起升装置（2）的吊钩对应垂设于主动台车（101）下方；所述第一副起升装置（3）安装于主车架（102）的尾端内部，且第一副起升装置（3）的吊钩对应垂设于从动车轮（103）下方；所述副小车（5）包含副车架（501），所述副车架（501）的头端通过水平的连接销轴（6）与主车架（102）的尾端对应铰接，所述副车架（501）的尾端下部安装有小车轮（502），所述副车架（501）的上表面安装有第二副起升装置（4）。

2.根据权利要求1所述的大吨位低间距主、副起升小车，其特征是：所述主动台车（101）包含车轮架（1012）和分别安装于车轮架（1012）两端下部的两组主动车轮（1011），所述车轮架（1012）的中部与主车架（102）的头端通过水平销轴铰接。

3.根据权利要求2所述的大吨位低间距主、副起升小车，其特征是：其中一组主动车轮（1011）的两侧车轮分别由两个电机同步驱动转动。

4.根据权利要求1所述的大吨位低间距主、副起升小车，其特征是：所述主起升装置（2）包含从主车架（102）头端至尾端依次设置的起吊滑轮组（201）、卷筒（202）和起升电机（204），所述卷筒（202）和起升电机（204）轴线平行，且卷筒（202）的转轴和起升电机（204）的输出轴相应端通过减速机（203）对应连接。

5.根据权利要求4所述的大吨位低间距主、副起升小车，其特征是：所述起升电机（204）设为法兰安装型电机。

6.根据权利要求4所述的大吨位低间距主、副起升小车，其特征是：所述减速机（203）通过扭力臂支撑结构安装于主车架（102）上。