[实用新型]一种公路工程用路面切缝装置有效

专利信息
申请号: 202022185569.3 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213571474U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 张磊 申请(专利权)人: 张磊
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;H02K7/10
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 代理人: 孙人鹏
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 路面 装置
【权利要求书】:

1.一种公路工程用路面切缝装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的内部设置有切割刀盘(2),所述切割刀盘(2)的表面设置有转柄(3),所述转柄(3)的外侧套设有轴承(4),所述轴承(4)安装在机架(1)的侧板上,机架(1)的表面设置有防护罩(5),其中一个转柄(3)的表面设置有从动带轮(6),所述从动带轮(6)通过传动带(7)与驱动带轮(8)连接,所述传动带(7)贯穿防护罩(5),所述驱动带轮(8)连接在驱动电机(9)的轴体端部,所述驱动电机(9)固定在安装架(10)中,所述安装架(10)固定在机架(1)的顶端,防护罩(5)的表面设置有牵拉架(11),所述牵拉架(11)的顶端连接在手柄杆(12)的表面,牵拉架(11)的表面设置有外延板(13),所述外延板(13)的底面设置有套筒(14),且外延板(13)的表面设置有下压螺杆(15),所述下压螺杆(15)的底端设置有压板(16),下压螺杆(15)的顶端设置有旋拧板(17),套筒(14)的底面插接有升降杆(18),所述升降杆(18)的顶部套设有套环(19),升降杆(18)的外侧套设有弹簧(20),且升降杆(18)的底端设置有行走轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面切缝装置,其特征在于:所述转柄(3)呈圆形柱体结构,转柄(3)设置有两个,两个转柄(3)关于切割刀盘(2)对称分布,防护罩(5)呈方形框体结构。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面切缝装置,其特征在于:所述牵拉架(11)呈“L”形板状结构,牵拉架(11)设置有两个,两个牵拉架(11)关于手柄杆(12)呈长边中心对称分布,手柄杆(12)呈圆形柱体结构,外延板(13)呈方形板状结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面切缝装置,其特征在于:所述套筒(14)呈圆筒形结构,压板(16)呈圆形板状结构,压板(16)的底面设置有缓冲垫,旋拧板(17)呈圆形板状结构,旋拧板(17)的表面设置有指环,指环设置有多个,多个指环沿着旋拧板(17)的侧壁排列分布。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面切缝装置,其特征在于:所述升降杆(18)呈“T”字形方形柱体结构,套环(19)呈圆环形板状结构,套环(19)的内环呈方形结构,弹簧(20)固定在升降杆(18)的底部板体与套筒(14)之间。

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