[实用新型]一种多层管硬牵引装置及其牵引结构有效

专利信息
申请号: 202022188469.6 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213322532U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 程细伟;郭东卿;李超超;丁远涛;丰浩宇 申请(专利权)人: 东风越野车有限公司
主分类号: B60D1/167 分类号: B60D1/167;B60D1/56
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;蔡俊
地址: 430056 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 多层 牵引 装置 及其 结构
【权利要求书】:

1.一种多层管硬牵引装置,包括牵引环(1)和牵引杆(3),所述牵引环(1)固定于牵引环座(2)上,所述牵引杆(3)的一端与所述牵引环座(2)铰接连接,所述牵引杆(3)的另一端固定有牵引座(4),其特征在于:所述牵引杆(3)包括同轴固定的牵引杆内管(3.1)和牵引杆外管(3.2),所述牵引杆内管(3.1)的外壁表面与所述牵引杆外管(3.2)的内壁表面贴合固定,所述牵引杆(3)的一端固定有与所述牵引环座(2)铰接连接的第一牵引杆加强结构,所述牵引杆(3)的另一端固定有与所述牵引座(4)固定的第二牵引杆加强结构。

2.如权利要求1所述的多层管硬牵引装置,其特征在于:所述第一牵引杆加强结构包括与所述牵引杆外管(3.2)同轴固定的第一加强管(5),所述第一加强管(5)的内壁表面与所述牵引杆外管(3.2)的一端外壁表面贴合固定。

3.如权利要求2所述的多层管硬牵引装置,其特征在于:所述牵引杆(3)的一端内部沿其径向方向固定有第一加强衬管(6),所述第一加强衬管(6)的两端均依次穿过所述牵引杆内管(3.1)、牵引杆外管(3.2)和所述第一加强管(5),所述第一加强衬管(6)的两端端面均与所述第一加强管(5)的外壁表面平齐。

4.如权利要求1所述的多层管硬牵引装置,其特征在于:所述第二牵引杆加强结构为沿所述牵引杆(3)的径向方向固定于所述牵引杆(3)的另一端内部的第二加强衬管(7),所述第二加强衬管(7)的两端依次穿过所述牵引杆内管(3.1)和牵引杆外管(3.2),所述第二加强衬管(7)的两端端面均与所述牵引杆外管(3.2)表面平齐。

5.一种多层管硬牵引装置的牵引结构,包括固定于牵引车后保险杠(11)上的后拖钩(12),其特征在于:它还包括上述权利要求1—4中任意一项所述的多层管硬牵引装置和固定于被牵引车前保险杠(8)左右两侧的牵引固定支架(9),所述牵引固定支架(9)铰接连接有牵引连接支架(10),所述牵引环(1)连接所述后拖钩(12),所述牵引座(4)固定于所述被牵引车前保险杠(8)左右两侧的牵引连接支架(10)上。

6.如权利要求5所述的多层管硬牵引装置的牵引结构,其特征在于:所述牵引座(4)通过快拆结构固定于所述被牵引车前保险杠(8)左右两侧的牵引连接支架(10)上,所述快拆结构包括螺栓(13)和螺母(14),所述螺栓(13)的一端依次穿过所述牵引连接支架(10)和所述牵引座(4)连接螺母(14)。

7.如权利要求6所述的多层管硬牵引装置的牵引结构,其特征在于:所述多层管硬牵引装置可固定于所述被牵引车前保险杠(8)左右两侧的牵引连接支架(10)上。

8.如权利要求7所述的多层管硬牵引装置的牵引结构,其特征在于:所述牵引环座(2)铰接连接有多根所述牵引杆(3),多根所述牵引杆(3)之间可通过锁止连接件相互平行锁止。

9.如权利要求8所述的多层管硬牵引装置的牵引结构,其特征在于:所述牵引杆(3)的一端内部沿其径向方向固定有第三加强衬管(15),所述第三加强衬管(15)的两端均穿过所述牵引杆内管(3.1)和所述牵引杆外管(3.2)并与所述牵引杆外管(3.2)表面平齐,螺栓(13)可穿过所述第三加强衬管(15)和所述牵引连接支架(10)固定连接有螺母(14);所述锁止连接件包括锁止连接板(16)和设置于所述锁止连接板(16)上下两侧的两个螺栓过孔(23),所述锁止连接板(16)的上下两侧均可通过螺栓(13)和螺母(14)与上下相邻两根所述牵引杆(3)的牵引座(4)固定,所述螺栓(13)可穿过所述牵引座(4)、所述锁止连接板(16)和所述牵引连接支架(10)固定有螺母(14)。

10.如权利要求8所述的多层管硬牵引装置的牵引结构,其特征在于:多根所述牵引杆(3)之间还可连接有自锁插销结构,所述牵引杆(3)的另一端同轴固定有第二加强管(17)和第三加强管(18),所述第二加强管(17)的内壁表面与所述牵引杆外管(3.2)表面贴合,所述第三加强管(18)的内壁表面与所述第二加强管(17)的外表面贴合,所述牵引杆(3)的另一端内部沿其径向方向固定有第四加强衬管(19),所述第四加强衬管(19)的两端均依次穿过所述牵引杆内管(3.1)、牵引杆外管(3.2)、第二加强管(17)和第三加强管(18),所述第四加强衬管(19)的两端端面均与所述第三加强管(18)的表面平齐,所述自锁插销结构包括插销(20),所述插销(20)的一端可穿过多根所述牵引杆(3)的第四加强衬管(19)连接有卡箍(21),所述卡箍(21)与所述插销(20)的另一端之间可固定有连接丝(22)。

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