[实用新型]装载机驱动桥差速器锥齿轮油槽润滑结构有效
申请号: | 202022188955.8 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213655678U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 廖新华 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)桥箱有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H1/14 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 林祥成 |
地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 驱动 差速器 齿轮 油槽 润滑 结构 | ||
1.一种装载机驱动桥差速器锥齿轮油槽润滑结构,它包括锥齿轮垫片(1)和锥齿轮(3),所述锥齿轮垫片(1)与锥齿轮(3)的球面相贴并一起安装在十字轴(4)上,并使锥齿轮垫片(1)卡在十字轴(4)上被固定;所述锥齿轮(3)与半轴齿轮(7)相啮合;在差速器壳体(5)和半轴齿轮(7)之间设有半轴齿轮垫片(6);其特征是:所述锥齿轮(3)的球面上设有一个环形锥齿轮球面油槽(2),且该环形油槽与锥齿轮(3)不同心,锥齿轮球面油槽(2)与锥齿轮球面相切处为进油口,锥齿轮球面油槽(2)与锥齿轮内孔相切处为出油口,进油口与出油口互成180°。
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