[实用新型]CNG汽车改装用燃气设备安装机构有效
申请号: | 202022189775.1 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213799252U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 徐文 | 申请(专利权)人: | 煜坤嘉慧集团有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川省遂宁市经济技术开发区南津南路22号(*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | cng 汽车 改装 燃气设备 安装 机构 | ||
1.CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,包括
底座(100),所述底座(100)包括两条底座滑轨(110);
滑轨组件(200),所述滑轨组件(200)包括两条中段滑轨(210)和两条末段滑轨(220),两条所述中段滑轨(210)滑动连接于两条所述底座滑轨(110)上方,两条所述末段滑轨(220)滑动连接于两条所述中段滑轨(210)上方;
支撑架(300),所述支撑架(300)包括支撑架主体(310)和固定块(320),所述支撑架主体(310)固定连接于所述末段滑轨(220)上方,所述固定块(320)设置有若干个,所述固定块(320)螺纹贯穿于所述支撑架主体(310),若干个所述固定块(320)均匀分布在所述支撑架主体(310)上侧;
紧固架(400),所述紧固架(400)包括固定板(410)、调节螺栓(420)、紧箍(430)和底板(440),所述固定板(410)固定连接于所述底板(440)上方,所述调节螺栓(420)固定连接于所述紧箍(430),所述调节螺栓(420)螺纹贯穿于所述固定板(410)。
2.根据权利要求1所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,两条所述底座滑轨(110)两端分别安装有加固板(120),所述加固板(120)两端分别固定连接于两条所述底座滑轨(110)。
3.根据权利要求2所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述底座滑轨(110)包括底座滑轨主体(111)和第一阻挡块(112),所述第一阻挡块(112)安装在所述底座滑轨主体(111)外侧中部。
4.根据权利要求3所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述中段滑轨(210)包括中段滑轨主体(211)、第一定位块(212)和第二阻挡块(213),所述第二阻挡块(213)设置在所述第一阻挡块(112)上方,所述第一定位块(212)设置在所述中段滑轨主体(211)一端外侧,所述中段滑轨主体(211)滑动连接于所述底座滑轨主体(111)上方。
5.根据权利要求4所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述末段滑轨(220)包括末段滑轨主体(221)和第二定位块(222),所述第二定位块(222)设置在所述第一定位块(212)上方,所述末段滑轨主体(221)滑动连接于所述中段滑轨主体(211)上方。
6.根据权利要求1所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述固定块(320)包括丝杠(321)和夹块(322),所述丝杠(321)转动连接于所述夹块(322),所述丝杠(321)螺纹贯穿于所述支撑架主体(310)上侧,所述夹块(322)设置在所述支撑架主体(310)上方。
7.根据权利要求6所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述丝杠(321)包括丝杠主体(3211)和手轮(3212),所述手轮(3212)固定连接于所述丝杠主体(3211)远离所述夹块(322)一端,所述丝杠主体(3211)螺纹贯穿于所述支撑架主体(310)上侧。
8.根据权利要求7所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述夹块(322)包括推板(3221)和缓冲块(3222),所述推板(3221)转动连接于所述丝杠主体(3211)远离所述手轮(3212)一端,所述推板(3221)设置在所述支撑架主体(310)上方,所述缓冲块(3222)安装在所述推板(3221)上方。
9.根据权利要求1所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述固定板(410)包括固定板主体(411)、连接板(412)和第一转轴(413),所述固定板主体(411)固定连接于所述底板(440)上方,所述连接板(412)固定连接于相邻两块所述固定板主体(411)上侧,所述第一转轴(413)转动贯穿于所述固定板主体(411)。
10.根据权利要求9所述的CNG汽车改装用燃气设备安装机构,其特征在于,所述调节螺栓(420)包括调节板(421)、螺栓主体(422)和第二转轴(423),所述调节板(421)固定连接于所述紧箍(430)下方,所述第二转轴(423)转动贯穿于所述调节板(421),所述螺栓主体(422)转动贯穿于所述第二转轴(423),所述螺栓主体(422)螺纹贯穿于所述第一转轴(413)。
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