[实用新型]CNG车用气瓶检定用降温装置有效
申请号: | 202022189833.0 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213810028U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 唐斌 | 申请(专利权)人: | 煜坤嘉慧集团有限公司 |
主分类号: | F17C13/08 | 分类号: | F17C13/08;F17C13/02;F17C13/00;F25D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川省遂宁市经济技术开发区南津南路22号(*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | cng 车用气瓶 检定 降温 装置 | ||
1.CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,包括
箱体(100),所述箱体(100)包括外箱(110)、推拉门(120)和出风口(130),所述推拉门(120)滑动连接于所述外箱(110)一侧,所述出风口(130)设置在所述外箱(110)一侧;
通风机构(200),所述通风机构(200)包括电机(210)、叶轮(220)和进气罩(230),所述电机(210)安装在所述外箱(110)上侧中部,所述叶轮(220)上方中部固定连接于所述电机(210)输出端,所述电机(210)安装在所述外箱(110)外侧,所述叶轮(220)设置在所述外箱(110)内部,所述进气罩(230)固定连接于所述外箱(110)下方,所述进气罩(230)设置在所述叶轮(220)下方;
支撑机构(300),所述支撑机构(300)包括支板(310)、支座(320)和固定架(330),所述支座(320)转动连接于所述支板(310)远离所述叶轮(220)一端,所述固定架(330)固定连接于所述支座(320)上方,所述支板(310)、所述支座(320)和所述固定架(330)设置在所述外箱(110)内部;
传动机构(400),所述传动机构(400)包括减速电机(410)、内齿圈(420)、支撑环(430)、外齿圈(440)和第二齿轮(450),所述内齿圈(420)固定连接于所述外箱(110)内部下侧,所述叶轮(220)贯穿于所述内齿圈(420),所述支撑环(430)滑动连接于所述内齿圈(420)外侧,所述支板(310)固定连接于所述支撑环(430),所述减速电机(410)输出端固定连接于所述支撑环(430),所述减速电机(410)传动连接于所述内齿圈(420),所述第二齿轮(450)固定连接于所述支座(320)下方,所述第二齿轮(450)转动连接于所述支板(310)远离所述支撑环(430)一端,所述外齿圈(440)设置在所述内齿圈(420)外侧,所述第二齿轮(450)和所述外齿圈(440)啮合。
2.根据权利要求1所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述外箱(110)靠近所述推拉门(120)一侧安装有测温表(140)。
3.根据权利要求2所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述推拉门(120)上方和下方分别安装有两条滑轨(150),两条所述滑轨(150)固定连接于所述外箱(110),所述推拉门(120)滑动连接于两条所述滑轨(150)。
4.根据权利要求3所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述推拉门(120)上安装有观察窗(160)。
5.根据权利要求4所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述推拉门(120)两侧外部安装有两个把手(170),所述推拉门(120)靠近所述出风口(130)一侧安装有安全锁(180)。
6.根据权利要求1所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述进气罩(230)下方安装有风门(240)。
7.根据权利要求1所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述支座(320)环绕所述叶轮(220)均匀间隔分布。
8.根据权利要求7所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述支座(320)包括底座(321)和缓冲垫(322),所述底座(321)转动连接于所述支板(310)远离所述支撑环(430)一端,所述缓冲垫(322)设置在所述底座(321)上方。
9.根据权利要求8所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述固定架(330)包括主架(331)、紧箍(332)和锁扣(333),所述主架(331)固定连接于所述底座(321)上方,所述紧箍(332)安装在所述主架(331)靠近所述外箱(110)一侧,所述锁扣(333)安装在所述紧箍(332)一端。
10.根据权利要求1所述的CNG车用气瓶检定用降温装置,其特征在于,所述减速电机(410)包括减速电机主体(411)和第一齿轮(412),所述第一齿轮(412)固定连接于所述减速电机主体(411)下方,所述减速电机主体(411)输出端固定连接于所述支撑环(430)上方,所述第一齿轮(412)和所述内齿圈(420)啮合。
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