[实用新型]一种汽车四轮定位装置有效

专利信息
申请号: 202022189963.4 申请日: 2020-09-29
公开(公告)号: CN213649426U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 罗嘉妤 申请(专利权)人: 广州迅磊科技有限公司
主分类号: B60P3/075 分类号: B60P3/075;B60P3/12;B60P1/43;F16F15/067;F16F15/02
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 511400 广东省广州市南沙区进*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车四轮定位装置,包括拖台(1),其特征在于:所述拖台(1)的两侧设置有辅助板装置(2),所述拖台(1)的顶部设置有夹持定位装置(3),所述拖台(1)的底部设置有缓冲装置(4),所述缓冲装置(4)远离拖台(1)的一侧设置有底座(5);

所述辅助板装置(2)包括两个方形块(21),两个所述方形块(21)与拖台(1)的外表面一侧固定连接,两个所述方形块(21)之间设置有固定杆(22),所述固定杆(22)的外表面套设有辅板(23),所述方形块(21)的外表面底部固定安装有块体(24),所述块体(24)的外表面一侧转动连接有定位杆(25),所述定位杆(25)的两侧贯穿设置有卡杆(26),所述卡杆(26)的外表面套设有复位弹簧(27),所述夹持定位装置(3)包括第一螺纹杆(31),所述第一螺纹杆(31)贯穿拖台(1)并延伸至拖台(1)的内部,所述第一螺纹杆(31)位于拖台(1)内部的一端固定连接有滑动块(32),所述滑动块(32)的外表面顶部固定安装有连接杆,连接杆远离滑动块(32)的一端固定连接有夹持条(33),所述夹持条(33)的两侧贯穿设置有第二螺纹杆(34),所述第二螺纹杆(34)贯穿夹持条(33)并延伸至夹持条(33)的内部,所述第二螺纹杆(34)位于夹持条(33)内部的一端固定安装有夹持块(35)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括下压块(41)和两个缓冲杆(42),所述下压块(41)的内部对称开设有缓冲槽(43),所述缓冲槽(43)的内部设置有第一缓冲弹簧(44),所述缓冲杆(42)的外表面套设有第二缓冲弹簧(45)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述辅板(23)的一侧开设有卡槽,卡槽的内壁大小和形状与卡杆(26)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述卡杆(26)远离卡槽的一端固定连接有圆块,所述复位弹簧(27)的两端分别与定位杆(25)和圆块固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述拖台(1)的内壁底部开设有滑动槽,所述滑动块(32)与滑动槽通过短杆滑动连接,所述夹持条(33)的内壁底部开设有滑槽,所述夹持块(35)与滑槽通过杆件滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:两个所述缓冲杆(42)分别与两个缓冲槽(43)滑动连接,所述第一缓冲弹簧(44)的两端分别与缓冲槽(43)的内壁和缓冲杆(42)的外表面顶部固定连接,所述第二缓冲弹簧(45)的两端分别与下压块(41)的外表面底部和底座(5)的外表面顶部固定连接。

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