[实用新型]一种一体式蜗轮减速机有效
申请号: | 202022196765.0 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213298781U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 刘国纲 | 申请(专利权)人: | 四川富美建利科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/031;F16H57/038 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 610200 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 蜗轮 减速 | ||
1.一种一体式蜗轮减速机,包括承重底板(1)、居中设置在承重底板(1)上端面的减速箱(6)、设置在承重底板(1)上端面一侧的油箱(2)以及设置在减速箱(6)上方的下机盖(5),其特征在于:所述减速箱(6)内开设有减速仓(601),所述油箱(2)的上端面安活动装有箱盖,且油箱(2)内存放有机油,所述箱盖的上端面居中安装有一组吸油泵(201),所述吸油泵(201)连接有一组延伸至减速仓(601)内并固定连接有喷油头的油管,所述油管上安装有阀门;
所述减速箱(6)的上端面开设有供下机盖(5)固定安装的弧形凹槽,所述下机盖(5)的上端面设置有上机盖(4),所述上机盖(4)的外缘面上居中固定设置有冷却箱(3),所述冷却箱(3)内存放有冷却液,且冷却箱(3)内安装有抽水泵(301),所述抽水泵(301)连接有延伸至减速仓(601)内并连接有雾化喷头的冷却管,所述冷却管上安装有阀门。
2.根据权利要求1所述的一种一体式蜗轮减速机,其特征在于:所述减速箱(6)的两侧均固定设置有传动箱(7),所述传动箱(7)内开设有连通至减速仓(601)内的传动仓(701),且传动箱(7)的一侧设置有密封盘(702),所述传动箱(7)内居中设置有一组传动轴(8),所述传动轴(8)的外缘面上对称活动安装有两组耳板(10),所述耳板(10)的下端面与承重底板(1)的上端面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种一体式蜗轮减速机,其特征在于:所述传动轴(8)的外缘面上居中安装有传动齿轮(802),且传动轴(8)的一端固定连接有延伸出传动箱(7)的圆轴(801),所述密封盘(702)朝向传动箱(7)的一侧开设有环形凹槽,所述传动箱(7)插接入环形凹槽内,所述传动箱(7)和密封盘(702)通过十字螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种一体式蜗轮减速机,其特征在于:所述上机盖(4)和下机盖(5)的两侧均对称固定安装有两组固定板(401),且上机盖(4)和下机盖(5)的两侧均通过十字螺栓固定安装有固定盘(501),所述固定板(401)内开设有供紧固螺栓螺纹配合安装的孔。
5.根据权利要求1所述的一种一体式蜗轮减速机,其特征在于:所述减速仓(601)内设置有一组减速轴(9),所述减速轴(9)的外缘面上安装有一组减速齿轮(901),且减速轴(9)的一端穿过上机盖(4)和下机盖(5)延伸出减速仓(601),所述承重底板(1)的上端面四角均开设有安装孔(101)。
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