[实用新型]一种防尘降噪的轨道交通用控制柜有效
申请号: | 202022199555.7 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN212849433U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 孙泽佳;李磊 | 申请(专利权)人: | 孙泽佳 |
主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/28;H02B1/54 |
代理公司: | 苏州铭恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32463 | 代理人: | 左涛 |
地址: | 050000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防尘 轨道 通用 控制 | ||
1.一种防尘降噪的轨道交通用控制柜,包括控制柜本体(1)和柜门(2),其特征在于:所述控制柜本体(1)的前侧转动连接有柜门(2),且控制柜本体(1)的内壁上粘贴连接有吸音海绵(7),所述控制柜本体(1)的左右两侧均一体化设置有透气板(8),且透气板(8)的内侧紧密贴合有第一活性炭海绵(13),所述第一活性炭海绵(13)远离透气板(8)的一侧设置有定位板(11),且定位板(11)的前侧开设有调节槽(12),所述定位板(11)的内侧固定有弹簧(10),且弹簧(10)的内侧安装有固定框(9),所述控制柜本体(1)的内部焊接有连接板(3),且连接板(3)的外侧活动连接有安装板(4),且安装板(4)的内部贯穿连接有安装螺栓(6),所述连接板(3)的内部开设有通孔(5),所述柜门(2)的内侧一体化设置有安装框(14),且安装框(14)的内部紧密贴合有调节板(15),所述调节板(15)的内部焊接有限位板(16),且限位板(16)的内侧设置有第二活性炭海绵(17)。
2.根据权利要求1所述的一种防尘降噪的轨道交通用控制柜,其特征在于:所述安装板(4)的横截面呈“U”字形结构,且安装板(4)和连接板(3)采用卡槽连接的方式相连接,并且通孔(5)在连接板(3)上等间距分布。
3.根据权利要求1所述的一种防尘降噪的轨道交通用控制柜,其特征在于:所述弹簧(10)在固定框(9)上呈阵列式分布,且固定框(9)和定位板(11)采用焊接的方式相连接,并且定位板(11)的外侧和第一活性炭海绵(13)的外侧紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种防尘降噪的轨道交通用控制柜,其特征在于:所述定位板(11)的横截面长度大于固定框(9)的横截面长度,且定位板(11)的水平中轴线和调节槽(12)的水平中轴线重合。
5.根据权利要求1所述的一种防尘降噪的轨道交通用控制柜,其特征在于:所述限位板(16)的纵截面呈“十”字形结构,且限位板(16)的竖直中轴线和水平中轴线与安装框(14)的竖直中轴线和水平中轴线均重合。
6.根据权利要求1所述的一种防尘降噪的轨道交通用控制柜,其特征在于:所述第二活性炭海绵(17)和调节板(15)采用卡槽连接的方式相连接,且调节板(15)的外侧和安装框(14)的内侧紧密贴合。
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