[实用新型]一种汽车发动机双凸轮轴正时固定装置有效
申请号: | 202022200336.6 | 申请日: | 2020-09-29 |
公开(公告)号: | CN213381314U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 孙喜奎 | 申请(专利权)人: | 孙喜奎 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 164800 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 凸轮轴 正时 固定 装置 | ||
1.一种汽车发动机双凸轮轴正时固定装置,其特征是:所述的一种汽车发动机双凸轮轴正时固定装置是由双耳底板和滑动连接在所述的双耳底板上的两个对称布置的拉齿器组成;
所述的拉齿器包括底面具有滑板的滑动片和两个转动杆,两个所述的转动杆分别与所述的滑动片通过转轴连接,所述的转动杆的端部具有水平设置的拉杆,所述的滑动片的长度方向上左右两侧分别与锁定螺栓螺纹连接,所述的转动杆的中部开设螺纹圆孔,此螺纹圆孔与顶紧螺栓螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机双凸轮轴正时固定装置,其特征是:所述的滑动片的滑板位于所述的双耳底板的滑道内并与所述的滑道相配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机双凸轮轴正时固定装置,其特征是:所述的锁定螺栓穿过所述的滑动片和所述的滑板顶在所述的滑道上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机双凸轮轴正时固定装置,其特征是:所述的拉杆为圆柱杆。
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