[实用新型]一种可移动的汽车扶手支撑平台机构有效
申请号: | 202022201939.8 | 申请日: | 2020-09-30 |
公开(公告)号: | CN213799364U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 陈聪 | 申请(专利权)人: | 上海子元汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R7/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 刘燕武 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 汽车 扶手 支撑 平台 机构 | ||
1.一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,包括支撑底座、固定设置在支撑底座上导柱,以及滑动设置在导柱上的移动滑块,在移动滑块上固定安装待移动扶手件,所述的导柱上还套设有与其滑动摩擦接触的阻尼环,所述移动滑块与阻尼环固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的阻尼环的内侧表面与导柱滑动摩擦接触,外侧表面与移动滑块固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的阻尼环设有一个或若干个。
4.根据权利要求1或3所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的阻尼环设有两个。
5.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的支撑底座上固定布置有相互间隔的左支撑柱和右支撑柱,所述的导柱的两端分别固定在左支撑柱和右支撑柱上。
6.根据权利要求5所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,在左支撑柱和右支撑柱上还布置有限位缓冲垫。
7.根据权利要求5所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的左支撑柱和右支撑柱上还布置有用于固定导柱的锁块,左支撑柱和右支撑柱上的对应位置分别加工有内凹的左槽孔和右槽孔,左槽孔和右槽孔的底部之间的间距大于导柱的长度,且左槽孔的底部与右槽孔的开口处的间距不小于导柱的长度,右槽孔的底部与左槽孔的开口处的间距小于导柱的长度,在左支撑柱上还加工有连通左槽孔底部区域的插槽,通过在插槽中插入所述锁块,即可以抵住两端分别置入左槽孔与右槽孔内的导柱,避免导柱脱出。
8.根据权利要求1或5所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的移动滑块上设有横向贯通的导向孔,所述的导柱穿过所述导向孔,且两端分别固定在支撑底座上,使得移动滑块仅可沿导柱方向来回移动。
9.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的导柱设有两根或两根以上。
10.根据权利要求1所述的一种可移动的汽车扶手支撑平台机构,其特征在于,所述的导柱设有两根。
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